8月9日，“西部·联合-2021”战略演习正式开幕，此次演习由中俄两军共同参，从开幕式以及披露的信息来看，阵容庞大，亮点重点。相比2005年两军的大规模联合演习，两军都已是另一番光景。
在上期的文章中，北国防务介绍了来华的俄空天军第120独立近卫歼击航空团，今天我们再来说一说俄军来华的陆军部队。
△来华的俄陆军主体应为第29集团军下属的第36独立近卫摩步旅，不知道是否还有其它特战单位，这些部队携带了最新的AK-12步枪
跟空天军部队一样，俄罗斯军方和媒体都没有透露部队的番号。但从俄军红星台和红星报披露的驻地信息，以及我军媒体发布的俄军士兵着装细节，不难看出来华的陆军部队（至少是主体）为俄东部军区第29集团军下属的第36独立近卫摩步旅。
就历史沿革而言，第29集团军和下属的第36独立近卫摩步旅（“洛佐瓦亚旅”）虽然不算很显赫，但也算有存在感，与我国还颇有“交集”。
第29集团军这个番号首度出现在二战时期，但没多久就被重组撤销了番号；番号第二次使用与中国有关，1968年，因为中苏关系紧张，这个集团军在远东的乌兰乌德被重建，直到1988年中苏关系缓和，这个集团军存在20年后再度解散；2010年，在“新面貌”军事改革的框架下，第29集团军再度重建，这也就是现在来华部队的主体。应该说，29集团军虽然历史上虽然有这个名号，但并没有严格意义上的直接传承。
△来华的俄陆军第36旅在“坦克两项”、“苏沃洛夫突击”等比赛的选拔中表现出色，驾驶更易操作的解放军8×8步战车族应该不在话下
从数量上来看，俄东部军区拥有4个集团军，是全俄4大军区中最多的。一般认为，这是因为东部军区合并原西伯利亚军区和远东军区后，集团军自然就“多”了。其实，在“新面貌”军事改革之前，俄军大量部队都只剩下架子，其中以西伯利亚军区为甚，29集团军和隔壁的第36集团军这两支西伯利亚军区底子的部队，其实是硬分拆出来的，重组时2个集团军的力量都不如其它俄军的1个集团军。即便目前来看， 29、36这两个集团军的规模相比俄陆军的其它集团军也要来的小。
29集团军更是堪称全俄规模最小的集团军，此次来华的其下属第36独立近卫摩步旅是该军唯一的摩托化部队。36旅于2009年组建，系全新番号，但这支部队主体一直存在、历史严格明确，它传承了二战时期第38近卫摩步师的衣钵，因此获得“近卫”和“洛佐瓦亚旅”（第38近卫摩步师在顿巴斯战役因攻下洛佐瓦亚获得命名）称号。从最近的报道来看，第36旅在“坦克两项”和“苏沃洛夫”的俄军内部选拔赛中表现非常突出，其兵员素质和训练质量或许有一定保证，就是武器装备比较一般，似乎只有少量T-72B3，其它很大一部分装备大都停留在苏联时期的水平。
△俄军士兵搭乘解放军米-171直升机进行作战，这对于他们应该并不陌生
因为只有1个摩步旅，29集团军的定位显然不是作为主要突击力量，更像一个作战支援型集团军。29集团军虽然只有1个摩步旅，但作战支援力量，包括导弹旅（新组建部队，装备“伊斯坎德尔”）、炮兵旅（老牌炮旅、曾赴叙利亚作战）、防空旅（老牌防空部队，但装备未更新）、保障旅的规格都跟其它集团军保持一致。
从这个角度来看，第36摩步旅也算“壕”了，动不动就有集团军级的火力支援。这还不算，29集团军的驻地还有陆航团（虽然关系隶属空天军，但日常与陆军配合紧密），同样来华的第120独立近卫歼击航空团也跟29军是“邻居”，有如此强大的支援力量，第36摩步旅的合成化作战水平和意识在俄军中应该算是非常不错，这或许也是第36摩步旅来华以及经常走出国门的原因。
延伸阅读
据新华网报道，8月9日，中俄开始举行“西部·联合2021”军演，时间持续4天。双发总计派出1.3万名军官参演，动用超400套装备。
此次军演，俄罗斯派出的最先进战机是苏30SM。经过改装升级，苏30SM已经装备了比苏-35更先进的航电火控系统，加上有AL-31FP矢量发动机加持，俄罗斯的苏-30SM将展现其卓越性能。然而，遗憾的是俄罗斯国内最先进的苏57隐身战机并没有来。
苏30SM
相比之下，我国竟然派出了国内最先进的歼20隐身战机！这着实有点出乎意料！
这是歼20首次参与中外联合军演，意义十分重大！
起码可以说明以下几点：
1、中俄战略互信达到新高度。
中俄联合军演各自派出的阵容都很强大，这意味着军演中，双方将对各自的军事实力有更深的了解。据了解，双方还将交换使用对方武器。
这样今后双方可以进一步了解此次作战方式，方便未来非常时期更好配合，协同作战。
这说明两国的战略互信达到前所未有的新高度。
2、歼20性能足够先进、可靠性足够高。
此次演习地点在我国境内，俄方没有派出最先进的苏57战机很可能2方面顾虑。第一是担心苏57的真实隐身性能被我国知晓，其真实隐身性能很可能达不到宣传的水平。第二是担心这款战机在演习中被歼20打败，消息走漏影响后续出口。
俄罗斯国内还是有不少高水平技术专家的，对于歼20、苏57的真实性能也肯定早已评估过了，大致能判断出两者的真实性能。既然苏57没来，那么我们可以大胆推测，俄方对苏57击败歼20没有把握。
反过来看，我国既然敢出动歼20，也就说明我国对歼20的性能和可靠性有十足的把握！否则，一旦演习中出故障或者被俄战机击败，歼20对反华势力的威慑力必然大打折扣，今后的防空压力必然增大。反华势力今后很有可能冒险试探虚实。
歼20翻滚机动
这就意味着歼20的发动机可靠性已经很高了！据了解，歼20已经全面换装国产涡扇10B发动机。
早在2016年，涡扇10B矢量版就随歼10B一同在珠海航展做飞行表演。
3、歼20的后继者即将诞生，不再担心泄密。
在中外联合军演这类场合亮相就意味着歼20很有可能被摸清性能参数！对于隐身战机来说，最担心的就是隐身性能被摸清。这对隐身战机来说几乎可以称得上灭顶之灾！因为，对付可以做针对性技术措施加以应对。
既然歼20敢在这种场合亮相，就说明我们并不担心泄密。据此我们可以大胆推测，我们的更先进一代战机即将诞生！
据了解，我国的武器装备研制遵循“装备一代，研制一代，预研一代”的发展路径。歼20开始研制之时，更先进的下一代战机也随之开始预研工作，等到歼20正式服役以后，下一代战机的研制工作自然也就随之启动了！
疑似国产六代机风洞测试模型被曝光
按照这个节点推算，我国的“六代机”原型机也该亮相了，这次歼20亮相军演相当于从侧面证实了这件事！
那么，我国的六代机会长啥样呢？
在此根据歼20的现有不足之处做合理推测。
1、动力方面，采用变循环矢量推力发动机。
变循环发动机的优点是可以根据飞机飞行高度自动调整涵道比，使其能一直处于最佳燃油效率状态。这就能让战机能够拥有更远的航程，更长的滞空时间。
国内“变循环发动机”相关研究论文
矢量推力喷口则可以改善战机的机动性，甚至能够部分取代战机的尾翼功能，从而减轻战机空重。
2、机身采用可变垂尾布局，甚至可能采用射流控制技术。
平时像歼20一样有双外倾垂尾，进去对抗阶段双外倾垂尾往下偏转，和主翼融合成一个整体，减少了雷达反射截面。
相比五代机只能在特定角度范围实现雷达隐身功能，这样做可以做到像B2隐身轰炸机一样的全向隐身性能。
至于射流控制技术，2019年国庆阅兵式首次亮相的攻击-11无人隐身攻击机就在世界上首次采用。这个技术甚至可以替代翼面控制战机姿态。运用这项技术以后，隐身飞机可减少控制翼面，进一步减少雷达反射源，有利于进一步提升隐身性能。
3、大量运用人工智能系统，并加装“忠诚僚机”控制系统。
今后六代机出击就不再是单枪匹马，而是前后左右都有隐身忠诚僚机拱卫。战时忠诚僚机就是它的打手和挡箭牌。
歼20搭配“忠诚僚机”
为防止敌机突破忠诚僚机防线，威胁六代机，其本身的性能也必须足够强悍才能自保。因此，六代机必须加装人工智能辅助控制系统，战时能够自主应对一般威胁的能力。考虑到人工智能在近20年内仍然无法超越人类的智力，人工操控模式仍然必不可少。
上述这些推测并非空穴来风，而是有权威佐证的！
不久前，歼20总设计师杨伟表示在某节目中表示：国产六代机将首次使用多个核心部件，包括太赫兹雷达、人工智能系统、自适应变循环发动机等，战机总体上更加偏向信息化和智能化。
对于有观众提出的“中国第六代战机长啥样？”这个问题，杨伟总设计师回应称，国产第六代战机将成为战斗机中的“变形金刚”，具备空中变形的能力。
结合去年曝光的可变机翼设计专利来看，我国的六代机很可能真的会采用可变翼型设计。
去年歼20总设计师杨伟发表的论文
至于忠诚僚机，歼20总设计师杨伟在去年发表的一篇名为《关于未来战斗机发展的若干讨论》的论文中也提到，忠诚僚机是未来趋势。
由此可见，我国的六代机很可能将在歼20的基础上采用可变尾翼，应用射流控制技术，进一步提升隐身性能，以达到全向隐身的能力。为提升生存能力，六代机很可能配备“忠诚僚机”。为提升滞空时间很可能换装变循环发动机。武器方面，很可能将机炮换成激光炮。