随着城市的交通越来越发达，也造成了越来越多的城市拥堵，而立交桥的出现则极大地改变了日益拥堵的城市交通。普通的立交桥通常设计简单明了，但也有一些立交桥非常复杂。
深圳“最刁难人”的立交桥，有13层楼高，导航都快崩溃了
盐田港立交桥，在深圳从深盐路看过去，这座新建成的大型立交桥需要仰望才能一见全貌。它高达４０米、上下五层，有13层楼高，为互通式立交桥，是深圳迄今为止规模最大、结构最复杂的立交桥，也是具有重要现实意义的大型基础设施之一。
之所以会说这座桥是最“刁难人”的，也是因为盐田港立交桥一共有5个匝道，共有4层，从高处往下看就像是一个很可怕的“蜘蛛网”，因为十分密又十分麻。这样一个造型，别说新手司机不敢往上开了，就连很多老司机都很经常会开错方向。而且即使是按照导航来行驶，也几乎都会在立交桥里面迷失方向，不花个半天时间都可能出不来。
而盐田港立交桥最“刁难人”的地方就是，就算是你开着导航驾驶，也会迷失在里面走出不来。所以说，对于这座立交桥，连导航都没辙。
盐田港立交桥不仅是盐田港疏港交通的主要通道，也是深盐二通道、盐排高速公路、深盐路、输港专用通道等接驳的关键节点。但是因为设计太复杂了，在深圳开车多年的老司机根据这座立交桥得出了人生的感悟：绕了好多弯路总找不到出口，但走到哪里又都是出口，真是让人崩溃啊。
而除了深圳的盐田港立交桥令人崩溃之外，在我国还有几座立交桥也令司机和导航崩溃。其中重庆的立交桥更是很出名。
重庆基本上可以说是依山而建，因此也被称为“山城”，在这座城市中，有一座名为“黄桷（jue）盘龙的立交桥”，估计大家听到这个名字的时候，就已经想象到了这座立交桥有多么错综复杂。
这座立交桥真的就像一条龙一样，上下共有5层，连接了广阳岛，江北机场，朝天门大桥等8个方向，在这座立交桥上设置了20多条匝道，让很多导航软件直言：请更换其他导航软件”，让很多第一次来到重庆的游客欲哭无泪。
在北京也有一座让人崩溃的立交桥，西直门立交桥，在这座立交桥上如果想要向南行驶，就不允许右转，直到没有看见禁止右转标志的时候，就能够进行右转了。这样的设计方式和交通指示违背正常道路行驶需求，并且这里的路况十分复杂，圈圈一个接着一个，绕来绕去，新手司机根本就找不到出路。这样的奇葩设计也让西直门立交桥成了北京最堵的地方。
立交桥的作用主要是为了解决交通堵塞问题而修建的，一般在交叉路口上建立立交桥，不同方向的车流就可以在不同高度的马路上互相穿插跨越，互不干扰，更不会发生迎面相控的事故。
所以说立交桥的作用是舒缓交通的，如果像这几座立交桥似的，成了司机的困扰，是不是就得不偿失了呢？对于这件事大家怎么看？欢迎给小编留言讨论。