近日，哪吒汽车的官方微博高调晒出七月交付数据。7月交付量首次突破6000台，达到6011台，同比增长392%。提及哪吒，大部分人脑海里的第一印象应该是动画电影《哪吒之魔童降世》或手游《王者荣耀》中的英雄“哪吒”又或是名著《西游记》中的“哪吒”。但就是这样一个与名著、游戏、动画中“人物”高度重名的汽车品牌，却悄无声息的走进了大部分人的生活中。
国内的新能源车型有很大一部分的销量依靠B端的大规模采购，甚至某些品牌的B端采购量超过总销量的90%。而哪吒却恰好相反，哪吒的大部分销量都是C端零售。换而言之，大部分车辆都是卖给了个人用户。
没有蔚来、理想、小鹏的知名度，也没有某些厂家那般铺天盖地的广告和噱头。那名不见经传的哪吒汽车为什么会受到欢迎呢？
目前哪吒汽车旗下共有两款车型在售，分别是售价区间为5.99-12.08万元的哪吒V，以及售价区间为9.98-18.18万元的哪吒U。哪吒V定位小型SUV，售价区间与传统燃油小型SUV的价格基本重叠。哪吒U定位紧凑级SUV，9.98-18.18万元的价格几乎是燃油车、混动车、纯电车竞争最火热的价格区间。但竞争火爆就证明着受欢迎程度更高。
在某些限牌城市，不到13万元的价格购买哪吒V这样一台小型SUV，不仅后期使用成本比较低还能享受到新能源车牌的政策。这对于苦苦奋斗的年轻人来说还是挺香的。相比于同价位的燃油车，哪吒V可以享受更多相对智能化的功能和安全配置。比如：
1、全车AI语音控制，可通过语音，实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制、风速控制9大联动。
2、车内生命体征监测系统，锁车后，通过传感器监测二氧化碳浓度，如果有小孩或者宠物遗忘在车上，车辆会及时发出警示提醒，同时车主手机APP也会接受提醒。
3、前碰撞预警 FCW、行人碰撞预警 PCW、前车起步提醒 SGW、交通信号灯识别 TLR、车道偏离预警 LDW、交通标识识别 TSR。
不过，你同样要忍受NEDC续航里程仅为401km的远途驾驶焦虑，高速超车时动力不足的暴躁以及比较另类的外观和内饰。但对于上下班通勤代步和逛街送娃的使用场景来说，动力、续航、配置已经够用了。0-50km加速时间小于5S，已经快过很多家用小型SUV了，足以在红绿灯路口抢跑，难道不是么？
一键式遥控泊车与透明A柱技术的加入，对于很多“本族”或者驾校刚出来的新手司机是非常友好的功能。解决了停车难与视觉盲区的困扰。除了很有噱头的“科技感”外，动力和续航也够家用。610系列车型的NEDC续航里程为610km，配备最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。其余车型有400km和500km两种续航版本，配备120kW，峰值扭矩210N·m的电机。动力在这个级别的新能源纯电车型中算不上很强，但也够用，家用没问题。
但是有待优化的做工和略显廉价的车内设计能不能符合你对“科技化”与“智能化”的纯电新能源SUV的要求呢？不过当你手头预算有限，但又对燃油车牌触不可及的时候，这似乎是你购车选项中不可缺少的一个。
哪吒汽车旗下的哪吒V和哪吒U以价格和配置优势，满足了部分购车人群的需求，完美切入了小型SUV和紧凑级SUV的市场。销量稳步上升不是问题，但每月之间的增幅并不算大，或许稳步上升是好事情。总比步子迈大了扯到X要好。不过低价+高配置是自主品牌传统燃油车在过去的20年中屡试不爽的招式，但质量、品牌溢价能力与品牌影力存在着不小的隐患。这也促使自主品牌不断地发布旗下高端子品牌或高端车型去改变过去发展过程中遗留下来的旧疾，但哪吒汽车如今在使用的招式不就是在复刻过去自主品牌传统燃油车的旧路么？人民需要低价、安全、高配、高质量以及售后服务优秀的人民之车，那声称要为人民造车的哪吒汽车做到了吗？