作为旅行自媒体，这些年经常到处飞来飞去，早班机、晚班机，甚至红眼航班也坐过不少，也去过很多的机场，但即便是早、晚班机，也多是早上6点以后、凌晨2点之前到达机场，不过也有例外，前段时间渝帆到山东参加一个活动，需要到上海转机，主办方给我买了凌晨6点从重庆飞上海的航班，为了怕早上睡过头，我凌晨4点一刻就到达了机场，于是也可以给大家看看凌晨四点钟重庆机场的情况。
凌晨四点，窗外还是漆黑一片，天空还没有亮，对于绝大多数人而言，这时候还睡得正香，即便是上了年纪的人，这时候应该也还没有醒，所以很多人应该都与我一样，觉得机场应该还特别冷清吧？
但是当我到达机场以后，才发现与我想象的情况完全不一样，机场的出发大厅已经人声鼎沸，人流如织，从入口进来的旅客络绎不绝。
办理托运的地方，也早已排起了长队，虽然不是所有窗口都打开着，但与平常正常时段也差不了太多，反正给人的感觉就是繁忙一片。
而且这样的人员状况并不是只存在于某些窗口，而是每一个取票口、托运处都排着长队。
4点半左右，我打印了机票，办理了托运，进入安检区，前面同样排着长队，不过安检的窗口并没有全开，差不多只开了一半，但排队的情况与正常时段一样。
5点钟左右，已经有航班开始登记了，看看登机口排的长队，足有上百人，大家都起得很早，估计都是睡眼惺忪的，恨不得早点登机，然后在飞机上被一觉。
前几天看到一个表格，《2021年上半年国内部分重点机场旅客吞吐量排名》，在这份表格上，重庆江北国际机场以1971.3万人次的旅游吞吐量高居第三名，这应该是重庆改革开放后机场排名最高的一次了吧，记得前几年还排在全国第八、第九，没想到这几年逆势增长，竟然悄悄摘得了排行榜的探花。
这便是凌晨四点多到凌晨五点左右的重庆机场，旅客比我们想象中要多得多，我是第一次坐这么早的航班，却不知道每天都有如此多的旅客为了自己的工作、生活、或诗与远方，而起早摸黑，要知道4点左右到机场，可能很多人3点钟就起床了，要是离机场远的，可能2点多就起床了，基本上没睡多少觉，为这些为了梦想而努力的人点赞吧。