打开

地铁停运,南京江宁停止摆动,网友买电动车上班

subtitle
财经无忌 2021-08-03 16:27

文 |何报旦

8月3日,南京市江宁区像一块钟表,停止了摆动。

昔日,1号线缀起胜太路、百家湖、小龙湾等数个商圈,从南京南站到中国药科大学,车厢内总是人头攒动,一路拥挤着驶向前方;百家湖商圈人流如潮,展现着“南京第二新街口”的繁华;义乌小商品城熙熙攘攘,又秩序井然。作为南京的大区,江宁有着庞大的人口基数和强劲的经济实力,展现着江宁风光。

打开网易新闻 查看更多图片

如今,这些地方都不约而同地停了下来,此刻的江宁奏响着寂静的笙箫。

据悉,7月21日,即禄口机场发现第一起病例的第二天,南京市江宁区暂停S1全线运行,实施S7、S9跳站运行。7月27日,暂停S7、S9全线运行。8月2日,南京地铁又做出以下调整:从8月3日起,1号线运营区段调整为迈皋桥站至南京南站,双龙大道站至中国药科大学站临时关闭;3号线运营区段调整为林场站至南京南站,宏运大道站至秣周东路站临时关闭;S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站,沈桥站至金牛湖站临时关闭。此外,除重点民生保供企业(南京农副产品物流配送中心、江宁天印山农副产品物流配送中心、南京天环集团冷冻品市场、南京润恒肉类交易市场),全区各类商场、批发市场自8月3日起暂停营业。

当前,疫情源头是禄口机场,绝大部分的阳性病例仍然分布在江宁地区,疫情防控处于紧要关头。地铁等交通工具空间密闭、人员聚集,交叉感染风险较大,暂停地铁运行,确实是切实保障市民身体健康和生命安全的有力举措。那么,地铁停运,商场关闭,这一场停摆对江宁人究竟意味着什么呢?

一位微博网友口吐快言:“作为一个江宁人,通勤全靠地铁,今早打了一个小时的车。上班迟到,老板说xxx骑车去南站的准点到了,你怎么不学学呢?”

此前,江宁发布曾倡导:在宁企事业单位积极承担防疫主体责任,及时调整生产计划、工作安排、工作方式,尽可能创造线上远程居家办公条件,实行弹性工作制。

今早,上班早高峰时段,地铁站空空荡荡,只有零星几人凑前去看地铁停运的公告。“地铁停了,班还要上啊”,这是不少人面临的窘境。据了解,江宁区部分公司依旧坚持到岗打卡,还未发布线上远程办公的通知。为此,不少人要在地铁停运的情况下通勤,甚至进行着跨区通勤,其中的困难远比想象的多:因为太多人被迫打车,打车软件出现拥堵、排位久的情况;前一天电动车遭哄抢,第二天路面交通较平常更为混乱;共享单车使用率高,出现了乱摆乱放现象……有网友调侃:“上班居家两点一线,两点还在,线没了。建议江宁人百米冲刺到百家湖,跳下去,然后从秦淮河游过去。”或许是疫情来得太过突然,传播的范围远超人们想象,江宁的企业和市民都需要一个缓冲时间,来配合应对这一场防疫工作。

还有网友称:“地铁停运通知但凡提前两天发,我都不至于买不上电动车,骑共享单车跨区上班。”

疫情发生以来,江宁作为受疫情影响较大的地区,每一位在江宁生活、工作的市民都为防疫做出了一定程度上的让步:排长队、彻夜不眠做核酸检测;绿码转黄码,放下工作生活,自愿居家隔离;放弃地铁,想办法解决通勤问题……防控疫情是每一位市民应尽的责任与义务,也只有每一位市民共同努力,牺牲一些小我方面的便利,才能快速控制疫情,最终取得克服疫情的胜利。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
40赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开