近日，特斯拉全球最大的电池储能基地发生火灾，一把火不仅毁掉了重达13吨的锂电池，更牵扯到近十亿美元的项目。事故发生之后，特斯拉CEO马斯克发推特称，普罗米修斯（希腊神话中的引火者）解放了（Prometheus Unbound）。
据海外媒体报道，本次发生火灾的项目是由法国电力生产商、可再生能源巨头Neoen SA与特斯拉共同合作开发而来，项目名为“维多利亚大电池”。不过，这个项目在不久前才刚刚注册成立，目前仍处在测试阶段，未并入主网使用，三方的终极目标是要在2030年为维多利亚州实现50%的可再生能源。
“维多利亚大电池”项目还受到了澳大利亚政府的委托建造。2021年初，Neoen从澳大利亚政府获得1.6亿澳元融资,这其中特斯拉全全提供Megapack技术。
据了解，这个项目内使用了256个特斯拉锂离子电池Megapacks，并计划于2021—2022年夏季启动。届时将提供承诺的300MW/450MWh的可再生能源，分到每个Megapack的储能容量约为3MWh，这足够为维多利亚州的100多万个家庭持续供电半小时。
火灾发生后，Neoen在一份声明中表示，该项目在当天上午才刚刚进行了初步测试，而火灾发生在10点至10点15分之间，但目前仍未公布火灾发生的原因。根据Neoen此前发布的消息来看，该项目于7月28日在澳大利亚能源市场运营商处注册。这意味着注册才刚两天，特斯拉的Megapack储能单元便发生了火灾。
那么，为什么锂电池发生起火后很难扑灭呢？
据相关专业人士介绍，一般情况下都是因锂电池自燃后产生了大量可燃气体。这些气体最终全部堆积在储能箱内，因而浓度越来越大无法得以释放，最终到达极限发生爆炸。可以说，如果不能尽早发现锂电池自燃现象的发生，那么几乎很难避免事故的发生。
总体来说，罪魁祸首其实还是锂电池。身为电气产品，锂电池发生短路，就会直接起火。恰逢锂电池内部又有着众多易燃物，只要起火就会产生可燃气体，通常火势都不会太小。
储能集装箱原本就是个密封的箱子，大量锂电池储存在这个箱子中，电池自燃产生的可燃气体在箱子内充满后就可能整个箱子爆炸，造成的结果只会比油罐更加严重的火灾事故。
一直以来，储能始终都是特斯拉的一项重要业务。财报显示，特斯拉二季度的太阳能和储能装机量分别为85MW和1274MWh，相比去年同期的27MW和419MWh增长超过约3倍，合计收入8.01亿美元。
尽管目前的起火原因还尚未公布，但目前多方推测：极有可能是因为储能电站大部分是露天放置，而工作环境相较室内更为恶劣，存在着更多的不确定性所导致的。对于特斯拉而言，已经不是第一次出现“起火爆炸”事故了，该事故给特斯拉会带来多少直接或间接的经济损失还不好估计，但可以肯定的是，马斯克对此很上火，毕竟电池就是特斯拉的“命根子”，如果普罗米修斯总在特斯拉得到“解放”，那马斯克的日子一定不会好过。