据媒体的消息，从8月1日起，我国开始适当地提高了烙铁、高纯生铁的出口关税，与此同时，取消部分钢铁产品的出口退税。这是年内第二次调整钢铁产品的出口税收政策，相关专家认为，提高部分钢铁产品的出口成本，有利于促进资源的回流，保障国内正在恢复的工业生产活动所需的钢铁供应。而且作为世界第一钢铁生产大国，亚洲大国的这些调整举措，会影响到国际钢铁产品市场的价格，进而影响美国的基础设施建设计划。
据悉，经过调整后，烙铁和高纯生铁的出口关税将分别实行40%和20%的出口税率。同时，我国还取消了电工钢和冷轧等23种钢铁产品的出口退税。其实早在今年5月1日，我国已经调整了部分钢铁产品的关税税率，取消了部分产品的出口退税。目前经过两次调整后，绝大部分钢材的出口退税已经取消了，这意味着，钢铁产品的价格可能会出现较大的变化，对此，兰格钢铁研究中心的主任表示，调整钢铁产品出口税率主要是为了保障国内供应。
在基础设施建设领域，钢材无疑是消耗量最大的耗材之一，而且相比于沙土等其他耗材，提炼钢铁需要消耗大量的铁矿石，国内铁矿石储量稀缺，需要大量从国外进口，其中主要从澳大利亚进口。近些年澳大利亚的铁矿石价格一直在上涨，无形中也增加了钢铁生产成本。随着国内生产力的逐渐恢复，钢铁的需求量也在不断增加，控制出口成为刚需。
数据显示，截至上半年，国内累计出口钢材3738.2万吨，同比增长30.2%。之所以出现大幅度增长，主要是因为国内外价格差太大，以常用的热轧卷板为例，我国的价格约为6000元人民币，而美国一些地方的价格约为13000元人民币。在价格差别大的前提下，美国还设置了很多限制，造成我国钢材实际上出口到美国的量并不大，因此即使调整了关税，我国钢材出口的获利空间仍然足够大。
随着我国取消了钢材产品的出口退税，国际市场上的钢材价格也开始上涨，但国内外价差仍然较大。主要原因是近些年我国已经成为世界第一大钢铁产品生产国，会对国际市场产生直接的影响，但同时为了稳定市场和促进行业发展，钢铁行业的相关政策一直比较谨慎，不会有大开大合的情况，因此还不至于影响到国内外的钢铁价差出现大波动。
对于国际钢铁产品涨价这一情况，目前最敏感的当属美国。就在前几天，美国众议院通过了一项涉及万亿美金的基础设施建设项目，项目涵盖了公路铁路、桥梁、通讯基站以及航空等多个方面，显然美国准备来一次大规模的基础设施建设，需要采购大量的钢材。国际钢材涨价，必然让本就通货膨胀的美国经济进一步通胀，既定的基建经费很可能会不够用。