极目新闻记者 谢茂
7月31日，厦门新增1例确诊病例1例无症状感染者，厦门市源泉山庄A区和前埔社区前埔社均被列为中风险地区。受疫情影响，厦门部分景区游客锐减，厦门帆船游艇接待处三家门店仅一名员工值守。也有游客趁疫情人少的机会专程前往热门景区游玩，享受“包场”乐趣。
一名员工看管3家旅游门店
7月30日，厦门长途客运站发布《停班通知》：“于2021年7月31日0时起，暂停我司各长途汽车站发往省内外各地的所有客运班车（具体恢复营运时间另行通知）。已购买7月31日0时后车票的旅客，可通过相应的线上购票平台或各汽车站售票窗口办理免费退票。”
8月1日起，厦门18条途经中风险地区公交线路跳站运营。同时，厦门火车站开往多个方向，至少30趟火车停运。8月2日，厦门调整部分游客日间轮渡出行，暂停邮轮中心厦鼓码头至鼓浪屿内厝澳码头航线，游客购买出行需要提前预约。
厦门一帆船游艇接待处员工张女士（化姓）告诉极目新闻记者，7月30日以来乘坐帆船的游客数量锐减，并且暂停接待团队旅游，8月2日上午仅有十几名游客购买帆船票。
“因为厦门出现疫情，没有几个游客来，我们部分员工已经开始放假了。”张女士说，以前都是游客排着队购票，所以他们在该接待处旁边又开了两处门店，相距不到十米。
8月2日，上诉三处接待门店只有张女士一人值守。极目新闻记者看到附近的两处门店虽然开大门敞开，却没有打开灯和空调，更没有人员出入。
“您现在购票就相当于两个人包船了。”张女士对两名前来咨询的游客说道。“包船”成了张女士推销船票的新话术，然而即使这样，船票仍需降价才能售出。
“今天是包船，说不定明天帆船码头就关闭了。”张女士担忧地说，目前铁路、轮渡都停运了部分线路，她担心马上帆船旅游马上也会按下暂停键。
8月2日中午12时许，极目新闻记者前往厦门通顺达码头看到，整个码头只有不到二十名游客，工作人员大多坐着休息，停在码头的十余艘帆船只有一艘升起了帆布。一名帆船驾驶员称，以前码头每艘船一天需要出海七八趟，一艘船核载11人，“通常都是游客排队等船回来，今天是我们的帆船排队等游客来。”据该驾驶员介绍，8月2日上午，整个码头仅仅发出了三趟帆船，并且都没有满员。
有游客“逆行”享受“包场”乐趣
“太烦了，现在路上都没有人，我们哪来的生意嘞。”出租车司机鲍师傅有些抱怨地说，厦门出现疫情之后，街道上就冷冷清清，景区门口、海边沙滩、码头等以前人山人海的地方，如今空空荡荡。
鲍师傅表示近日他收入只有以往的四分之一，于是他决定中午就收车，“就当给自己放假了”。
黑龙江哈尔滨的史先生一家人7月27日来到厦门旅游，“大家都不来了，我们反其道而行之，景区肯定人少”。史先生认为这是好机会，可以错开人群高峰“承包景区”。
“拍照都不担心打扰别人，随心所欲地逛，心态也能放得开。”史先生说，8月1日他们前去鼓浪屿，部分景点内都只有一二十人，但部分店铺已经关门，再加上1日下午突降暴雨，没能体验特色美食。
山西的杨同学正在读高二，和同学约好暑假前往厦门旅游，早早订好8月1日的机票，7月30日，他们尽管看到了厦门出现新冠肺炎确诊病例，但还是决定出行，“看到厦门管控很快，加上我们也舍不得800多元机票钱。”同史先生一样，杨同学也认为如今景区人少，正值旅游的好时机，同时，他们还借此机会得以购买到打折的船票。