图为中国220吨级火箭发动机
虽然美国等西方国家一直在航天领域对中国进行制裁，但近期中国航天再次攻破了一个技术堡垒，220吨级发动机重磅出世，引得美国连声质疑究竟是哪里来的技术，而中国航天在这些方面取得的成就都是中国自主研发的成功，美国的封锁是无法阻拦的。
图为火箭发动机
近期中国航天再上新台阶，宣告了美国围堵的失败，在中国科学家的努力下，中国首台220吨级发动机终于成功出产，迈出了中国自主设计和建造大推力火箭发动机的第一步。
火箭发动机对于一个国家的航天事业而言是非常重要的基础，甚至可以说火箭发动机技术几乎堪称一个国家航天事业的心脏，空间发射能力就会大大受限，无法将飞船和卫星送到指定的轨道，因此中国一直在致力于火箭发动机的研发，而近期中国再次在这一领域获得了一大成功。
图为火箭发动机
根据中国航天科技集团有限公司的消息中国重型运载火箭220吨级固然循环氢氧发动机首台工程样机研制生产终于由航天科技集团6院11所和一院211厂完成，这台发动机的诞生对于中国航天而言，有着非常重要的意义，这台发动机将会作为中国国产重型火箭的芯二级发动机，对于中国而言有着非常重要的意义，尤其是目前中国已经完成了无人登月并返回以及空间站的发射和建造，接下来中国将要挑战的很有可能是载人登月，甚至是载人登陆火星，或者在月球和火星建立永久科研站等目标，而这样的目标实际上需要中国拥有非常强大的火箭运载能力，才能将足够重的载荷送到制定轨道。
除此之外，中国在这项发动机的研发上也达成了一定的突破，其中最为明显的就是在短短几年时间内，突破了污染循环启动关机过程控制，大流量高压预燃室，先进制造技术等多达9个关键技术的难关，这背后实际上代表着是中国强大的科研和工业实力，尤其是中国能够一边实现对技术难关的功课，一边实现发动机的生产和制造，本身就代表了中国的工业处在一个极高的水平，这种发动机的面世也成为中国正在逐渐成为一个航天大国，走向一个航天强国的重要标志和证据。
图为火箭发动机
而另一方面，在美国的严密封锁下，中国还能在航天发动机方面取得如此成就，也从另一方面证明中国实际上也有同样的能力，在美国的封锁之下完成航空发动机的生产和研发相信中国未来能够在美国的封锁之下，通过自主研发的方式进一步实现航空发动机的发展，航空发动机的研发除了能运用在战斗机上提升中国空军的作战能力，也能够反哺民用领域，使得中国的民用客机生产方面能够不受美国通用动力公司以及罗尔斯罗伊斯等公司的限制，毕竟只要中国自己手上有着相关的技术，就不用怕美国在相应的发动机技术上坐地起价或者是对中国进行封锁。