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蔚来承认起火却称电池包完好 网友:烧的是汽油么

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汽势传媒 2021-08-02 11:15
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汽势Auto-First|张弛

日前,一段疑似蔚来EC6参数图片)碰撞起火的视频在网上流传,视频中车辆前部大火熊熊,驾驶员侧下部有起火迹象,起火真实性得到蔚来方面证实。

7月30日,上海蔚来汽车用户服务总经理夏庆华在蔚来APP上发文称,“今日(7月30日)5点多,在上海浦东新区临港大道发生一起严重交通交通事故。根据我们掌握的信息,一辆EC6在高速撞击隔离石墩后车辆损毁严重,用户不幸罹难。”

夏庆华表示,根据受损车辆初步判断,电池包基本完好,具体事故原因仍在调查中。

蔚来汽车创始人李斌回应称,“哀悼不幸身故的用户,已经组织小组帮助善后和事故调查工作。”

因座椅舒适性问题引发用户投诉,“蔚你折腰”事件还没有完全平息,蔚来汽车又出现碰撞起火致车主死亡事故,让蔚来倍感压力。

针对蔚来方面回应,“电池完好”,有网友表示,“烧的是汽油么?”

更为要命的是,有消费者对汽车安全问题产生顾虑。

有消费者在蔚来APP表示,“我是刚才订车,还没有提车的准用户,现在考虑是不是放弃定金,纠结中!”

还有蔚来汽车潜在用户声称,“希望能尽快公布调查结果,如果是安全缺陷,我订金宁愿不要了也不能买啊!”

事实上,在2019年6月,蔚来ES8就因为电池模组内线束布置问题,导致多起车辆自燃事故,最终进行了4803辆汽车的召回,此前,还有因为过充问题引发的召回。电动汽车由于电池而引发的安全问题,一直困扰着全行业。

据汽势Auto-First了解,电池燃烧基本上都是因为热失控。我们知道,在化学反应的过程中,温度越高往往反应越剧烈,反应剧烈就会释放出更多的能量,电池热失控后,瞬间就会爆燃。

热失控的原因有很多,比如:高温,可能环境高温,也可能电池散热不好,造成温度超标。如三元锂电池超过200摄氏度,就会自燃。还有就是异物撞击、针刺,可能会造车电池的中间隔膜破裂,正负极直接相接,造成短路,一旦短路就会释放出大量的热,大量的热会使中间的隔膜材料完全融化,于是整个电池就炸了。

还有一种原因就是过充过放,此前蔚来汽车就出现过这种情况导致自燃。一般电池会有过充保护,但如果过充保护失灵,在充放电强度大的时候,锂会和电解液发生反应,形成沉淀,沉淀逐渐堆积,也会刺破隔膜,造成短路,进而热失控。

最后一种原因就是外电路短路,也会造成电池过热自燃。

此次的EC6事故,是否因为汽车撞击后发生短路,电池的BMS没做出保护反应,继续供电,导致车头起火还不得而知。

据汽势Auto-First了解,市场监管总局于2019年3月15日发布了《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理通知》,这个通知核心意义是要求在中国建立起新能源汽车火灾事故报告制度,在中国市场发生任何新能源汽车火灾事故都应向市场监管总局报告。其中新能源汽车重大火灾事故要执行6小时报告制度,此外按照事故的轻重缓急还有12小时和48小时报告制度。

如果按照这个规定,在发生事故后6个小时内,蔚来方面应该已向市场监督总局报告。

此前,国家质监总局基于事故数据分析表明,近年来新能源汽车火灾事故呈上升趋势,而且低行驶里程车辆事故发生率高,其中三元锂电池车辆事故占比超90%。

电动汽车时代呼啸而来,但显然电池、电控技术还有待提升,甚至电池材料也向更安全的方向演化,包括近期宁德时代发布的钠离子电池。电动车的发展障碍显然不仅仅是里程焦虑问题,蔚来EC6碰撞燃烧事故,又烧出了全行业的痛点。

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责任编辑:张原源_NB26843
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