一个城市的发展离不开它的天然地理位置。从区位上看，杭州湾承接北面的上海、杭州、嘉兴；已成为长三角区域一体化中的代表性湾区平台，是宁波对接外部区域的重要战略门户，是全省协同上海发展湾区经济最具优势的区域之一，其次，拥有先天的产业集聚优势，也是宁波经济最发达的地区之一。
在2021《宁波十四五规划纲要》指出，要讲将北翼湾区打造为“高质量发展重要引擎和宁波都市副城”。重点强化环杭州湾核心引领地位，聚焦创新驱动主引擎功能，大力推进科创大走廊建设高水平打造宁波前湾新区，有序创建大湾区高能级战略平台。
在去年全年，杭州湾新区就实现地区生产总值680亿元，按可比价计算，同比增长6.8%，增速继续保持全市第一；主要还是因为这里已有26家世界500强企业落位于此，大众、吉利、博世、联合利华等，组成了头部企业矩阵，新区的汽车产业已占全省汽车产业产值35%，成为长三角重要的整车生产基地之一。
从概念提出到落地开花，越来越多的人认识到，大湾区并不是地图上“画饼“，而是一个建立在地理基础上的经济联合体，是克服之前”画地为牢”发展弊端的顶层设计。
世界银行的数据显示，全球60%的经济总量集中在湾区。旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区，都是目前全球经济最活跃的地方。
从外部因素看，“长三角城市群”的概念提出之后，长三角各城市之间的联动日渐紧密。上海虹桥是连接周边26个城市的交通中枢和桥头堡，杭州湾居于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心，是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。
杭州湾新区在产城融合的同时文化旅游方面也势如破竹，这里有杭州湾国家湿地公园、宁波方特东方神画等长三角热门的休旅目的地；
2018年全区共接待游客553万人次，实现旅游收入11.3亿元，分别增长13.3%和12.9%，已经成为宁波第一旅游目的地。
在长三角一体化不断推进、大湾区发展风云激荡的当下，风口之上的杭州湾新区，在未来会诞生怎样的奇迹？