我身边从事生鲜电商的哥们让我“快跑”，没听他话的都后悔了
这两年，越来越多的人投入到了“电商+”的经营模式之中，有很多生意人做起了在他们眼中是刚需的“生鲜电商”。用刚需结合电商会不会是新的财富密码？一个在上海从事生鲜电商的哥们跟我说："快跑！"
生鲜电商在刚刚诞生的时候倒是被认为是极具创新的项目。但是市场的大浪淘沙之下，没有竞争力的项目会被拍死在岸边的，生鲜电商的表现并不如意。
究其原因，便是生鲜电商在起步之后的经营策略并没有给自身带来多大的盈利，反而是一味追求覆盖率。这种经营策略带来的高额成本压垮了微薄收益的生鲜平台。
生鲜电商所投放的市场里主要是一些有家室的居民，这些居民需要自己买菜做饭，生鲜电商给予这些居民提供采购的便利性。
而生鲜电商的另一部分机制是农产品的的生产。农产品从农田里面被种植出来，一步一步地流转到商家们和消费者们的手中，其流程线足够长，损耗也足够多。
生鲜电商成为“线上的菜篮子”之后，急于扩大辐射的范围，一些消费者距离生产地的距离太远了，运输路途没有太多保险措施，很多生鲜一到地就坏了。
这种成本的相同让所谓的“生鲜电商”与街头小贩几乎不存在任何区别，甚至可以将其理解为街头小贩开设了一个电商平台顾客接轨，唯一的差别就是街头小贩不需要那么高的成本。
在生鲜电商的收益得到保证的时候，这种成本的扩大可以理解为一种投资。可是生鲜电商的风头已经过去了，逐步增大的成本造成的是深不见底的鸿沟。这还是不考虑不同生鲜电商平台竞争的情况，如果再将平台之间的竞争进行盘算，生鲜电商所带来的鸿沟让很多人都掉了进去。
拯救生鲜电商的钥匙始终被他们自己攥在手上。摆在生鲜电商面前的是持续增长的成本问题，生鲜电商需要做的是打破固定的供给和需求方式，让消费者和菜农们能够进行最直接的交流，从而开始逐步减少成本问题。
其次，生鲜电商需要摸索出来的是成本和收益之间的互相对等，从而带来进一步的发展。很多生鲜电商都会抱有一种竞争的心态去制定企业战略，但是最终损耗掉的却是整个市场的活力和生机。原本都赚不到钱了，还要去搞一下自己的对手，让他也赚不到钱，最后就是大家都赚不到钱。生鲜此类商品与滴滴不同，想要效仿滴滴打掉竞争对手来独吞市场的做法是立不住的。
总而言之，现阶段的生鲜电商会带来不幸已经是不争的事实。经营方式本质上的不改变，带来的则是成本的不断扩大。当然，如果生鲜电商能够打破面前的困境，那么仍然有着广大的市场供它遨游。