钱江晚报·小时新闻记者 施雯 通讯员 王黎娜 高晓玲 费彪
今天（8月1日）上午，位于杭州市余杭区、临平区交界处的运溪高架路跨运河特大桥上彩旗飘扬。余杭、临平两区在这里共同举行“共同富裕 交通先行”运溪高架路通车仪式。中午12时，运溪高架路正式通车。
据了解，运溪高架路工程此前被称为“崇贤至老余杭连接线（高架）工程”，全长34公里，于2018年6月正式开工。项目起于临平区崇贤街道与杭州主城区衔接部，顺接秋石快速路余杭段疏港互通，终于余杭区余杭街道，串起余杭、临平及西湖3个行政区，沿线经过仁和、良渚、仓前等6个镇街。
该工程属为2022年杭州亚运会重点配套设施项目，是“杭州中环”首个启动开工、首个通车的项目，也是浙江省一次性建设里程最长的城市高架桥梁，全长34公里的连续桥梁结构形式在全国历史桥梁项目中屈指可数。“总的来说，这个项目的里程长、总体工程量巨大、建设周期短。”余杭区交通工程建设服务中心相关负责人介绍。
上午9点30分，运溪高架路通车剪彩后，100余名参加仪式的人员从跨运河特大桥出发，驱车体验。
当天，与高架主线一起开通的，还有6对匝道（其中G104匝道8月底开通），分别位于崇贤、仁和以及仓前。待地面道路工程完工，将陆续有更多匝道开放，对于沿线几个镇街来说，高架出行将会进一步便捷。
余杭区交通运输局相关负责人表示，这条横跨余杭、临平两区的“金纽带”以最美的姿态展现在众人面前，带来的意义绝不仅仅是方便出行——
运溪高架路是杭州行政区划调整完成后，余杭、临平两区共同参与建设的首个完工项目，是两区“交通共建”的重点示范，体现了两区政府目标一致、通力合作，也预示着两区将加速实现“交通一体化”。
该项目的建成通车，将有力推进沿线城镇的规划建设加快落实，在各组团之间形成高效畅达的交通体系，进一步推进余杭、临平新型城市化建设步伐，加快推进城乡区域统筹发展。
与此同时，作为杭州“中环”的重要组成部分，运溪高架路将连通杭州多个副城、组团和杭州都市圈相关区（市）、重要产业集聚区（开发区）及火车西站等综合交通门户枢纽，有效疏解相关道路交通压力，引领沿线区域开发建设和产业布局，提升杭州综合交通枢纽地位，为杭州构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的新型特大城市空间格局、争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例贡献交通力量。