对于任何国家的陆海空三军而言，各军种的总参谋长都是很重要的，相比于各军种司令，某个角度上总参谋长才是平时拿主意的那个。在总参谋长这个位置上不可能有无能之辈，毕竟总参谋长才是真正干活的那个，要是总参谋长是个无能之辈那还了得？也因此，各军种的总参谋长必然是其军种内部的精英，比如说二战时的德国空军总参谋长就可谓是德国空军的精英翘楚。
然而，德国空军总参谋长这一职务似乎有某种负面加成，当上德国空军总参谋长的人多半会倒霉，其中一些倒霉蛋还落了个不得善终的结局。
首任总参谋长坠机身亡
二战时期的德国空军相比于德国陆海军而言，算得上是十分年轻了，因为一战时期的德国空军在战后解散了，二战时期的德国空军是在战前的1933年以“帝国航空部”的名义组建，1935年才正式重新成立的。
而此时德国空军虽然在资金和航空工业上都不缺，但是这军官可就太紧缺了点，尤其是缺乏专业的参谋军官。没得办法，德国空军只能从陆军总参谋部那边挖了一批参谋军官回来，组建自己的德国空军总参谋部。
于是乎，在德国空军总参谋部里的就充斥了一批德国陆军参谋，当然，现在他们都是空军参谋了，而德国空军第一任总参谋长瓦尔特·韦佛也不例外。
此人在转入空军之前效力于德国陆军总参谋部，一战中曾是德国名将鲁登道夫的副官，自然也是一位不可多得的将才，转入德国空军前曾是德国陆军总参谋部的训练部部长，如今虽然要在他从未接触过的空军里担任总参谋长，却也是信心满满的要做出一番大事来。
要说这个瓦尔特·韦佛是真的了不起，作为德国空军的首位总参谋长，他虽然是半路出家且没有半点航空经验，却为德国空军量身打造了各项作战条例、部队编制和总参谋部章程，而且他还在刻苦钻研航空知识后决心为德国打造一支战略空军。
在瓦尔特·韦佛眼里，空军不能仅仅局限于对地支援，更要发展出战略轰炸力量，这样才能真正地左右战争的胜负。也是在他的推动下，德国空军开展了有关战略轰炸机的研究。
然而，瓦尔特·韦佛实在是倒霉了点，由于当时德国航空工业在某些程度上尚有不足，所以这战略轰炸机的研发就迟迟没有进展。而瓦尔特·韦佛本人也是莫名其妙地走了霉运。
在1936年6月6日在乘坐HE-70飞机前往柏林时，因为地勤人员没有对飞机做出细致的检查，未能发现飞机的副翼封锁没打开，最终造成了乘坐的HE-70飞机因失速事故而坠机身亡。可怜的瓦尔特·韦佛此时才刚刚当了三年的总参谋长，就不幸撒手人寰了。
仕途不顺加被捕入狱
德国空军里最优秀的战略家瓦尔特·韦佛就这么死于航空事故，德国空军总司令赫尔曼·戈林哭得和泪人一样。但是德国空军也不能没有总参谋长，所以德国空军就迎来了第二任总参谋长，也就是阿尔贝特·凯塞林将军。
相比于瓦尔特·韦佛毫无航空经验，阿尔贝特·凯塞林可算得上是经验丰富了，在空军组建之前他就曾在苏联接受航空培训，在德国空军里曾负责财政预算和后勤工作。如今瓦尔特·韦佛将军不幸遇难身亡，那曾作为后勤主管的阿尔贝特·凯塞林自然就成了第二任德国空军总参谋长。
阿尔贝特·凯塞林性格强硬，不善于与人交往，所以尽管他是个很有能力的总参谋长，但是却和德国空军装备部部长，德国空军副司令兼德国空军总监的艾尔哈德·米尔希关系恶劣。
在阿尔贝特·凯塞林眼里，艾尔哈德·米尔希不是军人出身，却总是对他的管理和指挥指手画脚，实在是让人厌烦。而艾尔哈德·米尔希也不是很看得上阿尔贝特·凯塞林，认为对方不是正经的飞行员出身，却窃据总参谋长这等职位，着实是让人恼火不已。
这俩人因此闹得是水火不容，隔三差五就得吵上一架。最严重的一次莫过于是艾尔哈德·米尔希欲处置事故率过高的第3训练大队指挥官汉斯·耶顺内克，而阿尔贝特·凯塞林则对此一口回绝，甚至对着艾尔哈德·米尔希骂出了“滚回去管你的民航去！”从此，这俩人算是不共戴天了，只要见了面必然就是吵一架，从作战条例吵到飞机型号，最后吵到军官的人流问题，把所有能吵的都吵了一遍。
按说自家手下闹成这个样子，赫尔曼·戈林这个空军司令应该管管，奈何此公希望阿尔贝特·凯塞林和艾尔哈德·米尔希鹬蚌相争，他好来个渔翁得利，故此采取不闻不问的态度。而阿尔贝特·凯塞林也比较耿直，干了一年总参谋长就辞职不干了，事后跑去当了航空队司令。
不过，阿尔贝特·凯塞林并非是以指挥空中战役著称，反而是莫名其妙地成了陆战专家，还被任命指挥陆军部队。而且战后他的日子也不好过，莫名其妙就被拉去审判了，还被判了一个无期徒刑，要不是因为因病出院，估计他就得死在监狱里。
压力太大举枪自尽
好嘛，德国空军成立没几年，总参谋长连着换了两任了，赫尔曼·戈林不得不考虑再找一个倒霉蛋来当总参谋长。原本他还想去找陆军的弗朗茨·哈尔德或是阿尔弗雷德·约德尔，但这俩人都知道德国空军内部的政治斗争水太深，自己容易把握不住自己，所以都拒绝了赫尔曼·戈林的邀请。赫尔曼·戈林一看这德国空军的总参谋长难道还成了没人要的职位不成？索性他就在德国空军内部找起了总参谋长人选。
起初，赫尔曼·戈林让汉斯·于尔根·施通普夫干了一段时间，但这人能力比较有限，所以干到1939年就卸任了，接替他的则是前文说过的那位汉斯·耶顺内克。要说这赫尔曼·戈林选人的标准也挺奇怪，能力有没有先放一边，他选总参谋长的标准是年轻，其次要人脉不多，而且最好是和艾尔哈德·米尔希关系恶劣。那放眼整个德国空军，思来想去也就只有之前差点被艾尔哈德·米尔希送上军事法庭的汉斯·耶顺内克最合适了。
当然了，这倒不是说汉斯·耶顺内克没有能力，相反他还有点能力，首任总参谋长瓦尔特·韦佛可是把他当自己接班人培养，只不过瓦尔特·韦佛可能到死也没想过，这汉斯·耶顺内克这么快就转正了啊？
各位，这可不是什么好事，当总参谋长必然要有足够的资历和人脉，可这汉斯·耶顺内克太年轻了，当总参谋长的时候才40岁，你说他能镇住前线那帮老资历的将军吗？别说前线的老资历将领他镇不住，就算是同辈里的年轻将领里他也没什么人脉，你说他能管住谁？
所以说，汉斯·耶顺内克当这个总参谋长当得那叫一个憋屈啊，基本谁也管不住，而且他自己也是因为经验不足而昏招百出。不列颠空战时期他为了补充前线飞行员的战损，所以就调动了飞行学校里的教官和飞行学员，结果最后反倒是打光了德国空军的后备力量。
而且1942年盟军空袭德国工业区的时候，他也因为本土防御不力的原因被希特勒臭骂一顿，同时还被同僚们落井下石。最后这汉斯·耶顺内克实在是顶不住了，1943年8月18日，汉斯·耶顺内克被希特勒一顿训斥后，羞愤难当下举枪自尽，享年44岁。
结语
总结一下，德国空军总共七任总参谋长，瓦尔特·韦佛雄才大略，但却因为飞机故障而坠毁摔死了。阿尔贝特·凯塞林干了一年就因为被艾尔哈德·米尔希挤兑而辞职了，战后还被盟军关进了监狱，出狱后没几年就心脏病发作死翘翘了。
汉斯·耶顺内克纯粹就是个替罪羊，最后受不了压力自杀了。而后面那几位其实也没好哪去，比如说汉斯·耶顺内克的继任者君特·科尔登，这位老兄在任期间没太多建树但也没什么错误，所以之前就没提他，他唯一值得称道的是他在1944年7月20日的希特勒遇刺事件时，不幸被炸弹炸成重伤，最后伤重不治而亡。
换句话说，德国空军七任总参谋长里有四任不得善终，放眼二战里估计没有比这个更邪门和倒霉的职务了。所以说，在德国担任空军总参谋长是个高危职业，因为最后你多半是要不得善终的。