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好消息!昆明长水机场有轨电车 “绿海豚” 正式开通运营啦

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开屏新闻客户端 2021-07-31 21:48

大家期待已久的

昆明长水国际机场捷运有轨电车

开通运营了!

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据昆明中车消息

7月26日下午

由中车株机公司研制

昆明中车开展现场售后服务的

昆明长水国际机场捷运有轨电车

“绿海豚”

正式开通运营

当天,云南航空产业投资集团、昆明国际航空枢纽工程建设指挥部、云南机场集团有限公司、广州地铁集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、广州有轨电车公司以及中车株洲电力机车有限公司、昆明中车轨道交通装备有限公司等领导参加了开通运营活动。

据此前报道,昆明长水国际机场捷运系统项目为国内首个基于ATO自动驾驶技术的七模块浮车型有轨电车,也是世界首个民航系统自动驾驶模式的储能式有轨电车项目。

一起来了解下“绿海豚”

它是国内首个采用

自动驾驶模式的储能式有轨电车

也是全球首例

运用于机场控制区内的储能有轨电车

绿色腰带、笑脸型车头

让它拥有“绿海豚”的美称

整车采用100%低地板设计

客室内的天花板呈现蓝天白云的画面

突出“春城”昆明特色

最高时速70公里

每列7组车厢编组

满载乘客可达500人

相当于7辆摆渡车

采用三组60000法拉

高能量型超级电容

能够储存80度电量

可在旅客上下车30秒内完成充电

一次充电可满载运行10公里

是目前国内容量最大的超级电容单体

此外

列车超级电容装置

可吸收85%以上制动能量

实现能量的高效循环利用

人均百公里消耗不足1度电

相比一般机场摆渡车

每列有轨电车每年

可减少二氧化碳排放超过2300吨

再来看看

国内首条采用CBTC信号系统的捷运系统

昆明长水国际机场旅客捷运系统的正式运营,将进一步提升昆明长水国际机场的内部运输效率,为实现年1.2亿人次的旅客吞吐量保驾护航。

它是国内首条采用CBTC信号系统的捷运系统

线路总长1.88公里

全线设有车站三座、停车场一座

配置车辆5列

开通初期

开放S1卫星厅和T1航站楼前站两个车站

上线列车数为3列

T1航站楼前站至S1卫星厅站

行车间隔4分07秒

S1卫星厅站-T1航站楼前站

行车间隔3分07秒

来源:昆明中车、都市时报

责编 罗秋旭

校对 朱丽

编审 王云

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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