自7月2号滴滴被安全审查以来，时间已过去了一个月，期间网信办陆续下架了和滴滴有关的25款APP，也禁止了新用户注册。
回过头来看，究竟是什么给了滴滴知法犯法的勇气？
一、为何知法犯法
首先我们要知道当前的大环境并不支持国内企业赴美上市。
不管是滴滴、T3、滴答还是一喂出行，所有的网约车企业你要上市可以，最好是在国内上市。
美国政府2020年通过的《外国公司问责法案》规定所有赴美上市的企业都必须接受PCAOB对会计底稿的审查，否则将被强制退市。
而中国同时制定的新《证券法》规定未经国务院证券监督管理机构和国务院有关主管部门同意，任何单位和个人不得擅自向境外提供与证券业务活动有关的文件和资料。
也就是说，中美博弈已经进入了“法制博弈”的新阶段。
赴美上市已不是一个不受约束的企业行为，而变成了关乎国家利益的大事。
这时候以身试险，滴滴的目的无非就三个。
第一，完成资本收割；
第二，美国上市的估值较高；
第三，为了发展国际市场。
滴滴的算盘打得贼精，但结果还是一样。
那它的后路在哪里？
二、金蝉脱壳
这一个月以来，除了国家相关部门不断推进审查工作，T3、滴答、一喂出行等平台疯狂抢占市场以外，滴滴也没闲着。
7月15日，滴滴偷偷在北京成立了滴滴桔宝科技有限公司，这家新的科技公司经营范围呈现多样化，除了基础软件服务、应用软件服务等之外，还包括职业中介活动。
明眼人都知道滴滴想借此金蝉脱壳，总不能坐着等死吧。
还没完。
7月20日，花小猪取消一口价，它将如同滴滴快车一样，采取起步价+里程费+时长费的计价方式，计价标准也将调至与滴滴快车相当。
这不就是第二个滴滴？
说白了，花小猪就是滴滴的备胎，滴滴早就留好这一手了。
纵使滴滴懂得给自己留后路，但这次我真不觉得它能挺过去。
历史上从来没有哪个公司，被那么多部门同时调查。
让我们再来看看这次调查滴滴的分别是哪七个部门。
国家网信办，公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局以及市场监管总局。
全部是正部级单位，每个部都是滴滴的命门，更别说大佬们一起上了，大有七大派围攻光明顶的架势。
随着国家对于数据安全的不断重视，滴滴这种不顾一切赴美上市的出头鸟，一打一个准。