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揭秘蔚来高端社交圈:成员非富即贵,人均帮蔚来卖车25台

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前瞻网 2021-07-31 14:48

蔚来,定位国内高端汽车品牌,目标是在2025年成为全球高端车市场的主要玩家。而为了匹配其“高端”定位,蔚来更是一手打造了一个顶级车主俱乐部。据蔚来门店的销售人员介绍,“当‘牛值’达到一定程度后,蔚来会推荐你进入高端社交圈,里面的人非富即贵。”这个俱乐部,就是入门门槛高达千万级别的——EP Club。

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蔚来EP Club介绍/截图自蔚来小程序

蔚来EP Club,据蔚来介绍是“NIO品牌国内最高端的 用户俱乐部”。而销售人员所提到的“牛值”,其实是俱乐部的积分“蔚来值”。对于入会的门槛,据悉存在两种途径。

第一种途径,只需要购买蔚来EP9车型即可自动成为EP Club会员,十年有效。而EP9售价上千万人民币。

第二种,通过积累蔚来值成为年度会员或体验会员。而积累蔚来值得方法,则是通过购买、复购或者推荐朋友购买未来汽车。据红星资本局报道,根据2021年2月数据,这一届EP Club车主人均卖车25台,更甚者卖出160台。

以蔚来汽车平均起步价40万元计算,车主人均卖车25台,意味着EP Club车主人均销售额达1000万元。换句话说,想要进入蔚来EP Club,或一次性缴纳一千多万元购买EP9,或为蔚来创造一千多万元的卖车收入。

此外,并不是每一个为蔚来创收超千万的买家都能加入EP Club,而是每年基于蔚来值入选的、对蔚来社区贡献最高的近200位用户才能入选。200位用户,每一位为蔚来创收超千万,算下来,200位成员为蔚来创造了至少20亿元的收入。

蔚来EP Club2021年成员/截图自蔚来小程序

那么这一汇聚各路富豪的俱乐部能干什么呢?根据蔚来的介绍,这个社区可以享受“EP9驾驶体验、FE观赛、海外游学、大咖分享等权益”。但实际上,更多的活动是游丽江、游澳门、游三亚等游玩安排。换言之,这确实只是一个跨过“千万”门槛的有钱人们一起吃喝玩乐的社交渠道。

蔚来CEO李斌曾直言,购买蔚来汽车不仅仅是买一辆车,而是“一张通往新生活方式的门票”。相关媒体此前报道也称,李斌从星巴克的成功上学到,无论互联网多么先进,电商多么发达,人们内心对社交的需求并不会减少,也愿意为了产品功能性之外的服务买单。

蔚来方面就此事回应红星资本局,李斌所说的“新生活方式的门票”,首先是指蔚来作为一款汽车,产品力是过关的;自动驾驶、版本更新等智能配置也是在当年超前的;其次包含了蔚来的用户社区、门店、活动、换电服务等,并不只是社交方面的新生活方式。

前瞻经济学人APP资讯组

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