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从“你把活都拉了石家庄的车拉什么”说说邢台出租车

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牛城夜话 2021-07-31 13:13

近日,河北电视台《今日咨询》栏目播出一则邢台一出租车送乘客至省会石家庄后,在返程时因为揽活载客被查处的报道。

我个人认为有三点不妥;

一、出租车不能称作黑车

从河北电视台这则视频看,该栏目针对的是“查黑车、保安全”,这似乎不适用于出租车,出租车都是手续齐全的,其实并不是黑车,就算有一些不规范的载客行为,也不能因此定位为黑车。

所谓“黑车”,是指没有在交通运输管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆。

邢台这个出租车,显然不可能是没有在交通运输管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆,因此在河北卫视上打上黑车的标记是不妥当的,有误导的嫌疑。

邢台出租车也许有违规载客的嫌疑,但绝对不应该定性成是黑车。

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二、你把活都拉了,石家庄的出租车拉什么

从视频报道看,该出租车司机从宁晋出发载乘客到达石家庄,然后拉了个熟人准备返回邢台时,车被省会交警部门扣住了。

该出租车司机起初还站着详细的平和地向省会交警们解释前因后果,解释怎么送四名旅客到石家庄,怎么准备载客回邢台,“今儿从宁晋拉了四个人,包车来的,来了后,正好有个熟人打电话,让捎回去,也没什么钱就上车了,然后就被扣住了....”

但是石家庄交警同志显然不是关心的这期间的经过,而是上来就扣上一顶大帽子,面对省会交警部门的质问:“你把活都拉了,石家庄的车拉什么”,邢台出租车司机好像突然被噎住无语了,然后愣怔了一下,显然,这个司机压根没有意识到自己这样一个毫不起眼的载个客的行为,已经造成了严重后果,严重干扰了省会出租车市场,让石家庄的出租车没有活可拉了,因此这个司机缓缓坐下,随即情绪激动,连续狂扇自己耳光,说到,“我错了,粘呗,粘呗,我错了粘呗!

其实根据交通部《道路运输行政处罚规定》,为了实现人便于行和提高运输效率,节约能源,出租车经营者一次性送客至异地可返程载客。《道路运输行政处罚规定》出租客运经营者异地经营的(送客到异地返程的除外),按第八条第(二)项规定处罚。

送客到异地后载客返程的不能按异地经营处罚。

所谓“异地返程载客”,是指从乙地返回甲地时,在乙地不兜圈、不等客、不以任何方式招揽旅客,顺路将要到甲地的旅客带回。返程的旅客可以不是原旅客。

我认为从出租车司机的表述看,似乎没有什么特别违规的地方,如果石家庄警方认为有违规的地方,可以指出错误之处,然后根据相关规定进行处罚即可,没必要扣帽子说“你把活都拉了,石家庄的车拉什么”,如果一个邢台的出租车拉个活就能把石家庄的出租车活都拉了,让石家庄出租车司机集体失业,那这个邢台出租车司机的能量可就大了。

三、我错了,沾呗!

该出租车司机起初为什么能平和地详细解释各种细则,后来又为什么情绪激动,不再解释,而改为抽自己耳光,显然是被这顶大帽子扣住了,邢台这个出租车司机的错误在于把活都拉了,让石家庄的出租车没得可拉了,这样的后果显示不是邢台出租车司机能够承受的,而且在造成这样严重后果的情况下,任何解释都是徒劳的,因此才出现了抽自己耳光以赎罪的行为。该出租车司机连续三次狠狠的扇自己耳光,并说“我错了,沾呗,沾呗,我错了,沾呗!”

邢台和石家庄人员流动频繁,打车去石家庄的邢台人很多,在石家庄的外地人中,邢台人是最多的。出租车到了石家庄后返程拉个人回邢台,也不是什么大事,如果石家庄认为这个司机违规,那么按照相关规定该罚就罚是了,真没必要小题大做,又上河北省电视台,又扣大帽子,搞的好像这个出租车司机犯了天大的罪过一样。尤其是“你把活都拉了,石家庄的车拉什么”这种话非常不妥,既没有体现省会警方的格局,也直接火上浇油把普通事情上升到了邢台一个人干掉了省会所有出租车行业的地步,其实,不是应该体现省会的大肚量么,咱大省会压根不是怕外地一个司机来抢个活,也不是为了挣点罚款,我们警方的目的是规范运营秩序,是公平执法,和其他因素无关。警方只管规范秩序创造公平环境,难道还管出租车拉不拉到活,每天赚多少钱嘛。

四、河北卫视的关注司机自扇耳光

河北电视台配合石家庄警方这样大张旗鼓地报道这件事情的目的是什么?给人的感觉似乎是敲山震虎、杀鸡儆猴,警告邢台的出租车司机不要在石家庄拉活吧。

但其实这是一件小事,既然河北卫视做成了专题节目进行报道,那么通过这个节目,更应该告诉世人,这个出租车违规在什么地方,怎么做才不违规,以后如何贯彻和遵守交通部《道路运输行政处罚规定》有关异地返程载客的规定,以及石家庄的相关载客规定,你把这些都报道了出来,那么才有教育世人、引导良好行为规范的作用,但是遗憾的是,我们只看到河北卫视的关注点在于邢台司机的自抽耳光。

五、构建京津冀一体化、省会都市圈需要更加包容和文明

当前,国家正在推行京津冀一体化战略,强调消除各种壁垒成本,加快一体化融合步伐,河北省也在打造以石家庄为首的省会都市圈,一个好汉三个帮,京津的发展离不开河北,石家庄的发展也离不开兄弟城市,完全独善其身式的发展是不可能,随着交流的日益频繁,各种问题自然会增多,但是应该本着消除矛盾、解决问题的角度出发,对这样一件普通的事件,按规定进行处罚即可,不应该上纲上线上卫视,这对文明价值观的引导并没有好处,也不利于石家庄建设首善之区,不利于京津冀一体化的融合发展。从河北卫视的该新闻报道表面上看,没有能读出该司机违规在什么地方,以后应该怎样做正确,只看到一个邢台出租车司机送客到石家庄,返程载一个熟人时被扣,然后省会警方说他把活都拉走了,石家庄的司机没活了,还被打上黑车的烙印,说实话,这种方式,侮辱性极强、伤害性也很大。

正常的新闻报道应该起到教育世人的作用,让观众知道错在哪里,以后怎么做才正确。这里是看不到的。

六、不同城市之间交往的尴尬

从新闻报道看,这个出租车司机应该是宁晋的,或者长期在宁晋运营的。宁晋是邢台市的副中心城市,因为长期交通不便,到邢台也没有高速公路、也没有铁路、高铁,所以一直和石家庄有更加频繁的人员来往,在一些宁晋人心中,石家庄比邢台要亲得多,他们向往石家庄,嫌弃邢台,但是现实就是这么啪啪打脸的。虽然是出租车载客的事件,也反映和折射出不同城市之间身份

可见,地域的认同,身份的认同,其实并不是可以靠一厢情愿得来的。虽然你心里可能认为自己已经是北京人、石家庄人、上海人了,但是在他们心中你可能永远都是外省人、邢台人、外地人。更远地说,那些移民海外的中国人,他们觉得自己说的外语、穿的洋装,是地地道道的外国人,但是在那些外国人眼里你永远都是黄皮肤的华人,也许因为你的优秀,外国人表面上尊敬你、推崇你,但是很多外国人的心里对华人的瞧不起是根深蒂固的。

我想,这可能就是为什么中国人更重视籍贯的原因吧。你籍贯是哪里的,身上就有哪里的烙印,就算去了外地,这种烙印也不会在短时间内消失。

这个就仅仅是扩展开来联想到的一种主观感受了。

七、出租车司机异地返程载客的规定

交通部《道路运输行政处罚规定》,为了实现人便于行和提高运输效率,节约能源,出租车经营者一次性送客至异地可返程载客。

《道路运输行政处罚规定》出租客运经营者异地经营的(送客到异地返程的除外),按第八条第(二)项规定处罚。

因此,在此特此郑重提醒邢台的出租车,如果在有送乘客到石家庄后,准备载客返邢时,一定一定要遵守上述交通部《道路运输行政处罚规定》有关异地返程载客的规定。同时也要遵守石家庄的相关管理规定。否则,那就去主动去学这位大哥去自扇耳光去吧。

八、个人看法

最后,既然已经上了河北卫视,那么就很大程度上代表了官方态度和引导方向,虽然河并卫视观点如此,虽然石家庄警方观点如此,虽然大部分人也都支持石家庄打击邢台出租车,虽然大部分人也对邢台出租车司机没有好感,但是我在这里仍坚持自己的看法,我坚持认为这件事情的处理有不妥的地方,不妥的地方就是上述提到的三不该:

一不应该标识这是黑车;

二不应该扣帽子说“你把活都拉了,我们石家庄的出租车拉什么

三不该河北卫视关注点仅仅在于自扇耳光,却没有说清楚违规之处,应该如何做。

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