交通便捷程度对社会发展具有不可磨灭的作用，这些年各个城市都在兴建交通设施，像高铁，高速公路，飞机场等等都是重要的交通方式，只有顺畅的交通经济城市之间的文化交流才会更加顺利密切；其中桥梁对于城市的发展也具有很大作用，能够减少区域间通行时间，拉近人们的距离，促进城市区域间的沟通协作。
湖南作为中部地区中的重要省份，长沙是湖南发展最快的城市，随着经济的增长城市中的基础设施也在不断地完善，目前长沙境内有多座跨江大桥，像是橘子洲大桥，银盆岭大桥，猴子石大桥，月亮岛大桥等等，由于目前跨越主城区的湘江过江的交通流量一直很大，每逢高峰期就会出现交通拥堵的情况，因此必须建造新的桥梁来缓解压力，香炉洲大桥就是其中之一。
香炉洲大桥东西连接的是望城区的丁字湾街道和大泽湖街道，南距三汊矶大桥9.3公里，北面8.4公里是湘江航电枢纽，主线长3.24公里，匝道长3.85公里，双向六车道设计时速60公里，是湘江首座按照Ⅰ级航道标准设计的桥梁。它是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，塔高202米，是长沙跨江大桥的最高高度，是目前长沙的过江大桥中建设标准最高的，能够容纳3000吨级以及以上吨级的船舶通航。
这一项目是城市主干路，其中西汊航道主桥主跨300米，东汊航道主桥采用主跨2×165米，连续刚构桥梁设计，在造型设计上是以星光闪耀的钻石为原型，借鉴钻石的渐变，层次，放射扩散的美感，利用艺术的曲线和湖面相互重叠交织，横跨在江面之上，桥塔造型圆润饱满，造型优雅别致；整个项目共投资27亿。
现在香炉洲大桥进入主体结构建造阶段，此项目于今年1月开工建设，预计2年后竣工，在完成完工通车后，长沙高铁西城，望城经开区，大泽湖，月亮岛，丁字湾等地区会联系在一起，加快沿江建设。
以后望城区更快融入到长沙主城区的发展中，形成书堂大道-香炉洲过江通道-金星大道-枫林路的长沙市旅游干线，长沙旅游业也会更快发展，并助力长沙经济社会高质量发展。
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