7月29日，记者从山东省政府新闻办新闻发布会上获悉，根据日前出台的《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，我省将支持济南创建国家中心城市，打造省会半小时交通圈。同时，支持新建跨黄河大桥等重点项目。
围绕推进省会、胶东、鲁南三大经济圈一体化发展，《规划》提出，建设“济南青岛两核辐射，临枣济菏一带相连”经济圈一体化交通网，对三大经济圈内部和对外交通连接作出统筹安排。
省交通运输厅规划处处长郭志云介绍，其中包括，经济圈内部加快高速(城际)铁路环射组网、高速公路扩容加密，强化各节点城市连接；推进城市轨道交通和市域铁路融合发展，提高城际、城市通达时效。经济圈对外要加强三大经济圈间干线通道衔接，加快高效率大通道建设，推动经济圈间交通基础设施互联互通和共建共享。
对于省会交通圈，《规划》提出，支持济南创建国家中心城市，以济南为中心，加快构建“环米字形”综合交通运输主骨架，打造省会半小时交通圈。积极对接雄安新区、京津冀，支持新建跨黄河大桥等重点项目，畅通济南新旧动能转换起步区内通外联主通道，支撑打造黄河流域生态保护和高质量发展先行区。 对于胶东交通圈，《规划》提出，支持青岛建设全球海洋中心城市，以青岛为核心，加快构建“扇形”综合交通运输主骨架，打造胶东1小时交通圈。充分发挥胶东经济圈出海口的区位优势和青岛国际性综合交通枢纽城市功能，强化与日韩、欧亚之间联系，支撑打造全国重要的航运贸易中心和海洋经济发展示范区。 对于鲁南交通圈，《规划》提出，强化临沂—枣庄—济宁—菏泽带状连接通道，加快构建“三字形”综合交通运输主骨架，打造鲁南1小时交通圈。依托商贸物流等产业发展，着力培育临沂枢纽机场，加强与中原城市群和长三角地区一体化连接，支撑保障鲁南地区转型发展新高地建设。 发布会上，省交通运输厅公路处处长、二级巡视员张玉宏介绍：
目前，我省高速公路实现通车里程7473公里，“十四五”期，我省将持续加密高速路网，提升互联互通能力。实施济南绕城高速大西环、大北环，济青中线济南至潍坊、潍坊至青岛等新建项目，到2025年底，全省高速公路通车及在建里程突破10000公里，基本实现县县双高速，省际出口将超过30个。
同时，持续推动扩容改造，提高高速公路大通道通行效能。实施日兰高速巨野至菏泽段、京台高速、济广高速济南至菏泽段等高速公路大通道改建扩容项目，规划建成或开工建设四车道改八车道高速公路1200多公里，到2025年底，双向六车道以上高速公路占比将由“十三五”末26%提高至36%，从根本上缓解高速公路大通道的拥堵状况，提升高速路网通行能力和服务水平。
我省还将持续推动建养并重，提升高速公路发展质量和效益，持续推动科技赋能，提升智能管控和服务水平。其中，以交通强国智慧高速试点为契机，以济青中线和京台高速泰安至枣庄段工程建设为依托，加快智慧高速建设技术及相关装备的研究与集成，提高科技含量、推动科技赋能落实落地，带动提升高速公路建设服务水平。
来源：济南报业全媒体
免责声明：本页面文章版权归属原作者所有，如有侵权请联系删除