国际知名调查机构 J.D. Power and Associates 于 2021 年 7 月中旬公布 2021 年度美国品牌忠诚度(Brand Loyalty Study)研究报告。在今年的调查结果中,一般品牌与豪华品牌分别由斯巴鲁与雷克萨斯夺下第 1,在美国达成品牌忠诚度三连霸。J.D.Power 表示,受到疫情影响,使得消费者不愿前往展间,因此与原本品牌的经销商之间关系好坏,大幅影响调查结果。

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本次的美国各品牌忠诚度调查,数据是取自于 Power Information Network,统计时间范围是从 2020 年 6 月至 2021 年 5月有购车的车主,看看车主将旧车汰换后,是否仍是相同品牌(不限定年份),进而算出购买下一辆车时选购同品牌的车主百分比。

J.D. Power 数据及资料分析副总裁 Tyson Jominy 说明,此次的研究正好历经因为疫情造成的外出封锁的情形,还加上芯片短缺的影响,对于民众的购车意愿、甚至是否买的到车都是考验。
在疫情最严重的时期,民众无法或不愿亲自前往展兼赏车时,大多仰赖致电经销商并将车辆送到家中。这时候,更考验着消费者对于品牌的忠诚度,毕竟大多消费者都会选择已经熟识的经销商,相对的也让许多品牌的忠诚度结果更提高。

看到一般品牌的忠诚度调查,斯巴鲁以 61.8%的成绩,些微领先丰田的 61.1%,完成三连霸,至于第 3 名则由本田以 59.3%成绩拿下,也让前三名都由日系品牌夺下,4、5 名则是美国品牌 RAM 与福特,6、7 名为韩国品牌起亚与现代。至于品牌忠诚度进步最多的是马自达,较 2020 年提升 5.9%。

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豪华品牌部分,整体来看品牌忠诚度较不如一般品牌来的高,第一名的雷克萨斯以 51.6%完成三连霸,紧追在后的则是 Porsche 的 50.2%,这两个品牌也是唯二忠诚度有超过 50%的豪华品牌。3~5 名分别为奔驰、宝马与奥迪,也让德系豪华品牌包办 2~5 名。
至于进步最多的豪华品牌为讴歌,较 2020 年提升 7.1%,另外路虎虽尚有 38.6%的忠诚度,但捷豹却只有 17.1%敬陪末座。