特斯拉电池供应商宁德时代推出新型钠离子电池，原料成本低

特斯拉电池供应商宁德时代科技有限公司(CATL)推出了一款新型钠离子电池。该公司表示，钠离子电池与锂离子结合，将使动力电池更适合用于电动汽车。

7月29日，CATL推出了比锂离子电池密度更低、原材料更便宜的钠离子电池。然而，据BNN彭博社报道，该公司还公布了一种解决方案，可以将钠离子和锂离子电池组合成一个组件，在保持其效益的同时弥补能量密度不足。

“钠离子电池在低温性能、快速充电和环境适应性方面具有独特的优势，”CATL董事长曾毓群表示。“此外，它们与锂离子电池兼容互补。多元化的技术路线是行业长期发展的重要保障。”根据其声明，宁德时代希望将钠离子电池进行规模化生产，并计划在2023年形成一个基本的生产链。

随着全球电动汽车的发展，锂离子电池的需求增加，锂价格将在2021年和2022年继续保持上涨趋势。因此，其成本将保持在较高水平。同时，钠的成本更低，而且在地壳中的含量比较丰富。

除了成本，钠离子电池还有其他几个优势。这种电池可以长时间充电而不用担心损坏。而且，它们的化学反应不会引起腐蚀。同时，它们的能量密度较低，不适合用于远程车辆，但它们可以用于低速电动汽车和低成本的储能解决方案。与锂离子电池结合在一起，这些电池可以产生巨大的效益，包括更低的成本。

CATL表示，由于研发的进步，其第一代钠离子电池的能量密度已达到160 Wh/kg，未来将超过200 Wh/kg。