就买星越
L
了！回想
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个月前决定买车的时候，家里人各种意见，各种看法，最终伴随着这一声怒吼，定了下来！一开始我都是比较热衷于自主品牌的
SUV
，起初最想买的是
UNI-K
，后来看了麋鹿视频后，果断放弃，这时候家里有几个长辈，都劝不要买国产车，国产车干嘛，或者什么的，真是搞笑！这都什么年代了，还谈故障率，还谈什么保值率？
从7月初提车回来到今天，已经有24天了，开了将近一个月的时间，跑了一次长途高速，来回大概1400公里，其余时间都在市里面开，目前总共开了2740公里，今天简单的分享一下用车感受，星越L外观很大气，具有东方美感的那种大气，越看越喜欢，其次内饰显得很高级感，有一种轻奢的感觉，进入车内的一瞬间，会让人觉得这辆车不像是一辆国产车。这是视觉上给人的一种感受。
其次就是驾驶方面的感受，
2.0T+8AT
的动力组合绝对是够用的，起步轻轻一踩油门，车辆就动起来了，而且低扭很强，车辆动了之后，不踩油门，怠速自己走，过个减速带什么的都轻而易举，其次就是加速方面，推背感很强，有一次车上坐着
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个人，后面还拉着
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袋米，一箱纯净水，市区快速路超车，只是踩了一点油门，整辆车就像猛兽出笼一样，一下子动力就来了，而且变速箱降挡很快，不存在什么顿挫感，调校方面不差合资车。
前段时间，回了一趟广西老家，全程来回接近
1400
公里，给我最大的感受就是这辆车的驾驶辅助系统，真的很好用，太智能了，在车辆比较多的地方，这这套系统也能够识别道路，不跑偏，在回程的路上，前车突然刹车减速，也能很好的把速度降下来，保持车距。在老家，最多的就是蜿蜒曲奇的山路，又陡又长，要是路上有些沙子或者石子什么的，踩油门加速的时候，车轮还会出现打滑的情况，幸亏是买的高功自动四驱旗舰型，车轮出现打滑的情况下，四驱系统能及时介入。
动力方面没得说，虽然是蜿蜒曲奇的山路，就是拉着
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个人，后备箱也拉着大量物品，就是长坡变道超车，轻轻一踩油门，动力也是马上就到。唯一令人比较纠结的是油耗方面，跑高速油耗还能接受，回来的时候
670
是公里，油耗显示
6.7L
百公里，市区的油耗就比较令人纠结，市区短途油耗
16.5L
，平均车速
21km/h
的情况下，大概是和四驱车型，还有就是高功率发动机的缘故。其次星越
L
车身重量也接近大约
1.8
吨的重量，再坐上一两个成年人什么的，妥妥的车重
2
吨。所有油耗大也是必然的。
舒适性方面，我觉得是做得比较好的地方，车厢内的静谧性真的很不错，胎噪也还可以，算是比较低，悬挂略硬，这么大的车如果悬挂太软的话，开车就像坐船一样了，座椅感觉也还行比较柔软，总体来说舒适性还不错。
总体来说，高功率版物有所值，以前说吉利发动机不行，现在换上了领克同款的
2.0T
高功率发动机，官方零百加速
7.7
秒，而变速箱也用上了爱信
8AT
和领克同款的
7
档湿式双离合变速箱，底盘方面的调校，我觉得也非常不错，最起码在这个价位，这个级别，日系三剑客的底盘调校是不如星越
L
的，我觉得对得起这个售价，非常值得！