南头下穿隧道。
专题
南三公路连通南头镇、黄圃镇和三角镇等产业重镇，是贯穿中山市北部镇区的交通“大动脉”，对于地方交通有着不可替代的重要作用。为缓解镇区交通压力，改善交通条件，南头镇启动实施南三公路下穿隧道项目，并于近日实现全线试通车。
随着地区经济和城市发展，南头镇的镇区交通管理压力日益增加。目前，南头镇已聚集4000多家企业，近20万常住人口，人流量、物流量、车流量大。横向干线公路南三公路西接佛山顺德、东连中山黄圃镇，是南头镇最重要的交通动脉，在公路运输中发挥着至关重要的作用。而升辉路是南头镇主要的南北干线之一，远期规划为中山市的纵四线，广珠西线高速南头出入口正是设在升辉北路，车流量超过6万辆/日，位居全市第二。随着车流量的不断加大，在高峰时段，南三公路与升辉路交会处经常出现拥堵现象，给群众出行带来不便。
为缓解镇区交通压力，改善交通条件，南头镇启动实施南三公路下穿隧道项目。该项目投资总额约2.26亿元，总改造里程0.88公里，主线采用双向六车道，辅道采用双向六车道的断面布设形式，按一级公路兼城市主干路的标准进行建设。为保障工程质量与安全，项目设计为钢板桩（21米与24米）、钻孔灌注桩，地基处理方式改为预应力管桩处理。
受新冠肺炎疫情影响，项目曾停工60日。结合党史学习教育，深入开展“我为群众办实事”实践活动，积极推进南三公路下穿隧道项目工程建设。
为赶进度保工期，南头镇城管住建和农业农村局、下穿隧道施工方项目部多次召开研讨会、现场会，调整施工方案，由原计划中间向两头施工开挖调整为中间和两头同时开挖施工，重新编制工程进度计划，制作交通攻坚“作战图”，倒逼工期，“挂图作战”。与此同时，项目加大施工投入，增加作业人员80名、设备（挖掘机）5台、模板支架2000平方米，增加晚班作业，延长作业时间至晚间9点半。在多方努力下，该项目提前3个月实现主线通车，并最终按时实现全线试通车。
南头镇相关负责人表示，南头镇将继续推动党史学习教育走深走实，着力解决人民群众所需所盼。接下来，南头镇将进一步谋划南三公路升级改造工程，通过采取翻新路面及人行道、更换路侧石、主要路口渠化改造、升级红绿灯、路灯等措施，依托现有的宫粉紫荆景观带，在提升南三公路畅通能力的同时，将其打造成南头的景观路和城镇名片。
文：南宣 摄影：吴进
制版：李思萌 邹虹香 林华