上世纪80年代，法国着手研发新的履带式车辆，它被计划用来替换此前非常成功的AMX-13轻型坦克，一家名为Creusot-Loire Industrie的私人企业提出了“VBM”计划，VBM是指Véhicule Blindé Modulable，意为模块化装甲车，旨在通过设计建造一款通用底盘，通过给它安装不同的作战模块改变它的属性，可以打造步战车、工程车、轻型坦克、自行防空车等多种车型。
“VBM”计划并没有完全实现，它只实现了一款步战车和两款轻型坦克，并在国际市场上进行了推销，但是并没有取得销售成绩，今天我们就来介绍该计划中一款轻型坦克Mars 15 90轻型坦克。
首先我们说说通用底盘的情况，它是一台尺寸相对较小的履带式底盘，在车体右前方安装了一台420马力的Baudouin增压柴油机，变速箱有6个前进档和3个倒挡，整套动力/传动系统可以快速拆解维修。五对负重轮采用液气悬挂，主动轮在前，导引轮在后。
在发动机的左边是驾驶员，他有独立的顶部舱口和观察设备，车体正面首上安装了大倾斜角度的焊接钢装甲，不过为了达到轻量化的要求，其防护能力并不高，只能抵挡100米外发射的14.5毫米穿甲弹。在驾驶室背后就是类似于货箱的甲板部分，这里是另一个模块的安装位置。
Mars 15 90轻型坦克将驾驶室、发动机舱的装甲向后延伸，形成一个完整的车体，侧面装甲带有一定的倾斜角，再在车体上安装一座GIAT TS90双人炮塔，从外形上来看与潘哈德ERC轮式装甲车使用的炮塔一样。
炮塔内安装一门CN 90 F4型90毫米线膛炮，备弹30发，火炮能发射APFSDS弹药，可以轻松应付大部分装甲车，对一代、二代主战坦克也有一定威胁。辅助武器为一挺7.62毫米同轴机枪，备弹3600发。
Mars 15 90的装甲防护没什么提升，全车用焊接钢装甲保护，正面仍然只能抵挡14.5毫米穿甲弹攻击，侧面和后部装甲能抵挡任何距离的7.62毫米穿甲弹攻击，不过坦克可以通过安装附加装甲适当提升防御力，只是这样会增大重量降低机动能力。车内标配自动灭火系统，用户可以根据需要选择是否安装三防系统。
从坦克的配置来看它的功能更像是一款火力支援车，是对主力装甲武器的补充，协同步兵单位展开战斗，坦克自身独立应对高强度战斗的能力很弱。
16吨的重量以及不大的尺寸是Mars 15 90的优势，它可以获得更好的通过能力，也能被大型运输机远距离空运，战术机动和战略机动都不错，这一点倒是很符合法国军队的胃口。并且相比于AMX-13轻型坦克，Mars 15 90的维护更简单、大修周期更长，这些也是它的优点。
Mars 15 90轻型坦克原型车在1990年首次对外展示，它并没有引起潜在用户的兴趣，公司在第二年开发了安装大型3人炮塔的Mars 15 105轻型坦克，炮塔内安装105毫米炮，此举也没有扭转局势，没多久整个计划就被放弃了，例如安装155毫米榴弹炮的自行火炮等型号尚在图纸上。
Mars 15 90的外销遭遇失败并不奇怪，同时期其他国家的许多外贸产品也大体如此，原因就是另一个大国解体，大量库存的武器弹药以非常低廉的价格流入市场，看过电影《战争之王》的朋友相信有所体会。
Mars 15 90轻型坦克重16吨，车长6.83米（炮向前），宽2.98米，高2.6米，车组3人，最大行驶速度75千米每小时，最大行程600千米。