当越来越多的车企，开始学习特斯拉，将自己的营销网络改为直营模式，并且放在了租金昂贵的购物中心时，特斯拉则开始反其道行之。近日，据外媒报道，特斯拉似乎又有了新的计划，准备推出租金较高的购物中心，将会把线下店选择到租金更低的地点，可能是购物中心的停车场、仓库。
或许是特斯拉已经在全球有足够高的知名度，因此，他们已经不需要与那些奢侈品品牌做邻居了，通过高端的购物中心来提高自己的形象。这一计划显然是为了给特斯拉节省更多的开支，特斯拉在节省开支方面一向擅长。
此前，特斯拉曾经宣称，将会关闭线下所有的门店，因为特斯拉的门店只是仅供消费者现场观车、到店试驾用的，而真正的交付都是通过线上进行，不过，这一计划很快又出现了转折，特斯拉并没有关闭线下的门店。
线上经营一直是特斯拉所主导的，这次计划关闭高租金的门店，也是特斯拉线上经营改革的一部分。这就如同苹果手机一样，当知名度足够高以后，即便苹果在市面上的直营门店很少，但每季度的新品发布，仍然不影响很多消费者的线上盲订。
不过，汽车消费仍然与科技产品有很大不同，毕竟它是一个价格昂贵的商品，并且可能将会伴随消费者更长的时间，因此，更多消费者会选择到店试驾，或者亲自体验后，再做出决定。这已经是多年来，消费者所养成的习惯，恐怕很难一下改变。而且设置在大型购物中心，还可以拉拢很多潜在的消费者，很多消费者可能是逛街中无意走进了特斯拉的门店，从而有了更多的认知，最终成为用户。
因此，可能下一步，特斯拉会将一些购物中心的门店转移到其他地方，但笔者认为，一些有代表性的核心商圈，特斯拉仍应当保留在那里的门店，只是极少数即可，就如同现在苹果的做法，每当新品发布之时，仍然会给予消费者线下体验的地方，而不是要去遥远的地方，或者是糟糕的环境当中体验。
总之，特斯拉的一些举动，往往从一开始就不被人们理解，但这也确实是特斯拉的神奇之处，他们的思维往往是超前的，这些举动或将带来汽车圈的下一个生态革命。
本文为车林外传原创文章，转载请联系原作者并注明出处，抄袭必究。