融资24次的滴滴栽了跟头,那它背后的资本也得一起倒霉。

一、软银亏损40亿美金

近日软银集团正在出售其所持网约车服务公司优步约三分之一的股份,以弥补其对中国网约车服务公司滴滴出行投资的损失。

打开网易新闻 查看更多图片

软银计划在30天时间抛售所持优步公司4500万股股票。

滴滴作为力压T3、滴答、一喂出行等国内网约车平台的行业大鳄,受到软银的青睐理所当然,这次的赴美上市一部分是为了拓宽市场,一部分是为了回馈资本。

没想到上市不到三天就遭到网络安全检查,后续下架了全部APP,股价也是下跌了接近百分之五十。

滴滴遭殃,它背后的资本固然也逃不了。

不只是软银,滴滴的股票大户们都遭到了不少的冲击。

如果滴滴选择在国内上市,这些问题或许都不会存在了,不过话说回来,赴美上市不只是滴滴一方决定的。

二、滴滴的资本构成

早在2020年12月,美国国会众议院就通过了一份《外国公司问责法案》。

这份看似名不见经传的法案,实际上是一颗金融核弹。

因为它的主要内容就是——赴美上市的外国公司必须将审计底稿,以及其他要求的数据交给美国检查。

这意味着从12月3日起,所有在美上市的中国公司都要向美国进贡,那就是双手奉上用户数据。

明白人一眼就能看出,这是专门针对在美上市的中国公司。

那滴滴为何冒着如此风险也要赴美上市呢?

是它背后的资本在作怪。

打开网易新闻 查看更多图片

第一大股东——日本软银,持股21.5%,投票权21.5%;

第二大股东——美国优步,持股12.8%,投票权12.8%;

创始人程维,持股7%,投票权15.4%;

总裁柳青,持股1.7%,投票权6.7%;

除了这些,苹果、丰田等等公司都是滴滴的股东,就连滴滴的独立董事,都是苹果安排的有美国军方背景的高管。

换句话说,滴滴大股东是境外机构。

这些资本抱团对抗国家,当它们不符合中国法律的时候,就是法律错了,法律落后了,自己没有错,自己是创新。

正是这种对抗监管的思维,让滴滴毅然决然地踏上了美国上市之路。

这么一看,这些亏本的投资公司也算是自作自受、自吞苦果。

滴滴害惨了别人,也害惨了自己,作为一个中国企业,它非但没能履行好相应的社会责任,给滴答、一喂出行等平台做好榜样,反倒是违反国家数据安全条例,在合规的道路上越走越远,成为众矢之的,实在是令人唏嘘。