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小众手机+小众汽车,两家“我行我素”的品牌能否碰撞出独特火花

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杨强Mxcnv 2021-07-29 08:09

魅族,曾经名震四方成为了互联网手机行业的先驱者。

Mini,曾经称霸拉力赛并且红极一时,成为了国民级汽车。

这两家品牌曾经都有一段辉煌的历史,但是随着时代的发展这些来自“上古”的产物并没有能够成为主流品牌,都沦为了各自领域的小众品牌代表,偏偏有一群人对于这样的小众品牌偏爱至极,特别是汽车行业里的Mini虽然小众但是却非常出众,魅族则选择了与其联名打造出属于小众品牌的新风格。

它希望喜欢Mini的人也可以喜欢特立独行的魅族,了解这是一家来自国产手机厂商的骄傲。

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喜欢Mini的人会喜欢魅族吗?

开mini的是一群什么人?外人可能对于这些都是一顿混乱猜测,然而小编本身就是Mini车主,自然对此有发言权。

第一类人,宝妈、年轻少女等等对于汽车完全不懂,就是喜欢Mini的外观,家中小有经济实力,于是购买了这样一台小巧惹人爱的Cooper。

第二类人,喜欢个性小钢炮的男性消费群体,喜欢Mini的赛道基因、弯道之王以及未来的改装潜力,于是购买了一台黑武士Cooper s。

第三类人,文艺、艺术、自由职业者、媒体等工作者,这类用户不喜欢大众消费产品,不喜欢烂大街的产品,更喜欢一些带有历史气息、复古又或者个性的产品,Mini就是那个传承下来的产物,他们可能会购买一台Countryman或者是JCW。

他们会喜欢魅族吗?我觉得有一部分人会,但是大多数人对于智能手机的要求,可能很难会选择小众化,毕竟手机很难彰显自己的个性,实用好用顺手才是王道。

寓意和理念确实优秀,但魅族的产品依旧难受关注

少数人的追求,终将被多数人热爱,这是一句经典的广告词。

魅族希望用Mini的精神去唤醒更多沉睡的消费者,让更多圈子里的用户关注魅族手机,了解除了iPhone、华为之外还有这样一家值得关注的国产手机厂商。

汽车能够表达出自己的生活态度,开雷克萨斯就一定是个不紧不慢的人,开凯迪拉克就一定是在去洗浴中心的路上,开Mini的一定就是外人所认为的美女集中营?至少每一家汽车都有属于自己的标签,这是一个大家伙这家伙也可以跟随着你走遍世界各地,所以汽车本身属性跟手机也有些不太相同。

手机更多的只有功能属性,它需要运行流畅需要拍照优秀需要能游戏能听歌,能满足自己在手机上的所有需求,但是品牌携带的属性却已经没有那么重要的,只是消费者习惯了用这家品牌的产品罢了。

或许这事Mini再一次成功的广告

曾经拥有一辆福特、一辆Smart、最后拥有这辆Mini,谈论到品牌营销前两家品牌对于社群似乎都没有太多的关注,除了保修保养的时候会联系你去4S店,其他的时候只有你出现问题联系他们的时候,而Mini就有些不一样,他可能是最会讲故事的汽车品牌。

首先是关于这家品牌的历史背景、赛道基因以及各种各样的衍生产品,其次就是Mini官方的社区、社群甚至是官方每个月26日的会员日活动都会准时有人提醒你参加,甚至官方还会在每个城市建立官方的车主群,发送福利、请喝奶茶等等是经常出现的事情,你不得不佩服mini的营销功底,让人心悦诚服。

魅族呢?如果想从小众市场脱颖而出的话,立足小众掌握更多的客户,可能不只是选择自己小众这么简单,也不是做到决定安全纯净这么简单,重新捡回自己的社群,定期举办各种各样的活动,并且积极采纳粉丝的意见和建议,最终魅族的用户队伍才会不断的扩大,成为不需要冲击销量排名也可以活得很好的手机品牌。

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