日前，据美国证券交易委员会（SEC）公布的相关信息显示，哈啰出行方面已放弃赴美上市计划，且其在文件中表示不再希望在美股上市。此后据官方相关人士透露，经管理层慎重考虑，已向美国证券交易所委员会发出声明，要求撤回此前提交的申请，后续将根据国家监管要求和资本市场环境，适时推进IPO事宜。

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据哈啰出行方面此前公布的招股书显示，其2020年营收为60.4亿元人民币，同比2019年增长25.3%；2020年毛利为7.2亿元人民币，同比2019年增长70.8%，毛利率11.8%，相比2019年提高了3.1个百分点；亏损同比2019年缩减24.7%，为11.3亿元人民币；截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日，研发费用分别为人民币1.149亿元、人民币5.016亿元和人民币6.821亿元，分别占当年总收入的5.4%、10.4%和11.3%。

据悉，哈啰出行在今年4月曾首次提交IPO申请，并计划在纳斯达克上市，募资用途主要用于技术研发和业务扩展。在公开资料中显示，哈啰出行目前是国内第三大本地服务平台，通过也是国内最为活跃的本地服务平台，其于2016年在上海成立，业务已经从共享单车逐渐进化为包括两轮出行、四轮出行、酒旅，以及到店服务等多元化的出行及生活服务平台。

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