夏季天气炎热，人困车乏，部分司机车开久了，就想把车停下开着空调睡觉休息，看似很平常，其实危机四伏。
去年深圳一女司机在车内开空调睡觉，这一睡，再也没醒来。救护人员赶到抢救半小时后，宣布女子不治。当时，该女子的车开着空调窗户与门全部是关严的。每年总有类似的新闻事件发生。
那么，在家里开着空调睡觉没事，在车里怎么就不行呢？
我们知道，汽车空调有内循环、外循环两种工作模式。
内循环模式开启时，关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅仅是来自车内，形成车辆内部的气流循环。
外循环模式开启时，利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流被吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
车辆停驶时，发动机内汽油不充分燃烧会产生一氧化碳，如果空气不流动，一氧化碳就会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这时，如果汽车空调开的是外循环，车外的一氧化碳就可能被大量吸入车内，造成车内人员一氧化碳中毒。
而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉，由于汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡
所以，如果真的非要在车上休息，切记要保证空气新鲜和流通。尽量将车开到空旷的地方，开窗通风，保持车内空气流通。
此外，要定期检查排气管，车辆排出的一氧化碳如果漏进车内，就容易发生堆积而导致车内人员中毒。如果排气管破损，尾气更容易进入车内。
医生提醒：一氧化碳无色无味，被称为“无形的杀手”。一旦中毒，人会浑身无力，即便发觉，也无力自救。此外，除了一氧化碳中毒，夏天烈日下，人还容易患热射病。体温调节中枢及功能失调，影响心脏功能，甚至肝脏衰竭。为了自己和家人生命健康安全，切勿停驶时开空调在车内睡觉。