电车保养，其实就是换个齿轮油，如果每天开的多，一年能跑个三四万公里也只需要保养一次。开的少，两三年保养一次就足够了。按照使用15年每年开一万公里来计算，保养5次就可以，一次500，5次2500足够。而油车全寿命小保养大保养不低于2万。
重点来了，使用成本，油车市区油耗我是不信哪个能开到8以下的，除非你是开出租的。

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在杭州上下班的，每天冷车启动，开空调，堵车，找停车位，听个歌。正常市区使用，油耗在9到10左右是合理油耗。实际上可能还不止，我们家车子纯市区平均每公里8毛左右算下来百公里12升这样，周围朋友都差不多是这样，哪个大神如果说能开到5毛一公里，我是认为他是城郊结合部，根本没在市区开车。或者就是出租车司机，一天天车都是热的，根本不熄火。
电车杭州市区一公里不到2毛，问过n多个人了。一公里省6毛。全寿命15万计算，省9万元。
油耗省9万，保养省1万多，合计省10万。
你跟我说回头卖车的时候油车能比电车多卖个几万元，这就是扯淡。2008年的福克斯能卖多少钱？也就是1万元吧。2008年的别克君威也就是三万，2008年朗逸2万。
油车保值么？你开两三年就换车那是过日子吗，玩车当我没说，都是伪命题。没有车会保值的。所以比油车省10万使用成本，才是实打实赚到的。
也不用说电池损耗什么的，市区开根本就不担心电池损耗的问题，按照现在新出的电车公里数，打对折都够用了。说的你们好像不去加油站一样。
电池好不好用，去问问外卖小哥，现在外卖小哥都是锂电池，骑电动自行车一年也要跑6万公里了。问问他们，电动自行车锂电池跑了6万公里一年，衰减多少？
说什么电动车必然凉凉，贾老板都要回国了，电动车才是未来！
大家同意吗？

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