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哈啰出行取消赴美上市,影响几何?

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钉科技 2021-07-28 09:43

[钉科技述评] 滴滴低调在美上市后,新一轮监管很快到来。和滴滴处于同一赛道的企业,也必然感受到了压力。

压力很快到来。7月28日,美国证券交易委员会(SEC)网站信息显示,哈啰出行放弃赴美上市计划。该公司在文件中表示不再希望在美国上市。

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很明显,这是哈啰出行的一次主动调整行为。而这样的行为,所导致的影响,也是多方面的。钉科技分析认为,至少有两方面影响:

其一,投资人的投资回报时间需要延迟。

从哈啰出行财报中可以看到:2018 年、2019 年、2020 年的营收分别为 21.136 亿元、48.233 亿元、60.443 亿元;亏损分别为 22.075 亿元、15.046 亿元、11.335 亿元。

其实,不仅是哈啰出行,大部分共享单车企业此前都在亏损运营,盈利的期待在于市场稳定后的提价、业务发展的多元化等。对于投资人来说,前期投入大量资金供出行企业扩张市场之后,更加期待的则是推动公司的上市融资,以便获得超额的投资回报。

然而,赴美上市这条路走不通之后,延迟投资回报时间是必然的。毕竟,更改上市地点,还需要在业务合规、流程审查等方面付出更多时间。

其二,业务发展模式很可能还需要再次梳理。

招股书显示,截至 2020 年 12 月 31 日,哈啰出行的自行车和电单车已覆盖全国超过 300个地级及以上城市,2020年提供共享两轮出行服务次数为51亿次。公司91%的收入来自共享两轮车服务。

哈啰出行取消在美上市计划,是针对资本市场的一次重大调整。但调整不会仅限于资本市场,业务上很可能也需要重新梳理,以满足未来新的资本上市地和监管方面的要求。

钉科技认为,上市受挫对于哈罗出行来说,也未必都是坏事。更加注重并加强合规性、发展多元化业务的哈罗单车,未来或有更大的发展空间。(钉科技原创,转载务必注明来源:钉科技网)

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