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从1.1万降到0.8万,无锡又一地块要挂牌,背后原因是什么?

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巧谈大楼市 2021-07-27 22:16

在4月28日第一批集中供地中,新吴区共挂牌3幅地块,最高楼面限价12000元/㎡,其中2幅地块均位于“空港新城”,分别为:

1、长江东路与薛典路交叉口东北侧,出让面积23316.7㎡,被龙湖以11317元/㎡成功竞得。

2、长江东路与通祥路交叉口西北侧,出让面积35008㎡,被龙湖以11500元/㎡成功竞得,此外还有200㎡租赁面积。

纵观整个梅村、硕放两大板块,龙湖项目并不在少数,随着第一批集中供地结束,“空港新城”最高楼面价也达到了1.1万/㎡。

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众所周知,这片区域集中了许多工厂,由此也产生了购房需求,并且主要以刚需购房群体为主。而且相比较其他乡镇板块,梅村和硕放周边有大量的待开发土地,未来不仅可以用来建造住宅,也能完善各种配套,例如学校、生活等等。

虽然并没有明确,但是根据笔者从销售那得知,地铁5号线大概率会在梅村附近设立站点,未来还计划与苏州地铁相连。

而在第二批集中供地中,空港新城也将挂牌1幅地块,据悉,该地块位于薛典路以东、梅村高中空港分校以北,具体信息如下。

地块出让面积共计127560㎡,用途为商业、住宅用地,从中可以看出自带商业配套,容积率为1-1.6,大概率为纯高层住宅或者是“小高层+高层”混合住宅。

此外,地块起始楼面价为7026元/㎡,楼面限价为8064元/㎡,其中住宅起始楼面价为10400元/㎡。可是根据信息显示,开发商想要竞得地块,需要接受很多要求,例如除了自持资金之外,还需要28680元的保证金,足可见对开发商的资金提出更高的要求。

根据规划,“空港新城”以苏南硕放机场为依托,打造成涵盖商务酒店、特色商业、金融办公、休闲娱乐、高端社区为一体的现代多功能商务区,总占地面积达32.3万㎡。

从规划图中可以看出,这个“空港新城”以薛典路为轴左右分开,左边为1处办公用地以及智慧社区还包括1处商业综合体,而右侧中的地块1和地块2即将挂牌的地块,分别用来建造商品房住宅、商业配套、酒店设施以及教育等。

如图所示,地块3就是梅村高中空港分校,总建筑面积约8.5万㎡,包含地上建筑面积约8万㎡,学校设计规模为48个班,计划于2022年9月正式对外招生。

笔者认为随着无锡“新城概念”逐渐拓宽,除了现有的经开区、锡东新城、惠山新城等之外,洛社新城、空港新城等也会成为后继者,而这也符合无锡“一城两核三片六组团”的规划理念。

在8月2日第二批集中供地中,共有23幅地块挂牌,其中阳山、洛社、硕放等“远城区板块”地块较多,而经开区则只有1幅地块挂牌。

很多人没有关注到,从数据来看,此次空港新城地块楼面限价只有8064元/㎡,相比较前2幅地块下降了约3000元每平,这其中原因是什么呢?

原因很简单,因为此次地块属于商业、住宅地块,按照住宅和商业的评估比例为67.3%和32.7%来看,住宅地块起拍价实际上已经超过了10000元/㎡。

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