比亚迪汉EV参数图片)与极狐阿尔法S碰撞测试事件后续,媒体和网友们没有等来双方协商结果,却等来懂车帝单方面的声明,原文内容如下:

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《懂车试验场》最新一期节目播出后,引发多方面关注,我们在此针对相关疑问做出回应

1、《懂车试验场》是懂车帝旗下原创碰撞测试节目,该节目不存在与车企的商业合作,碰撞车辆选择也不针对特定车企,每一期节目均保有从购车到测试完成的完整视频录像,并有权威机构提供技术支持,相关材料可以提交公证。

2、《懂车试验场》节目初衷是为了帮助消费者做好购车决策,帮助厂家改进产品,我们欢迎各方对于节目的客观探讨,希望我们的共同努力,中国消费者可以买到更多创新、安全和有竞争力的产品。

懂车帝《懂车试验场》是在7月26日发布的声明,就在前一天他们还进行了多个账号的直播,为网友和媒体们解答碰撞视频中的疑点,同时,反复多次强调评论视频的谣言:

1、关于比亚迪汉冷却液的颜色问题,比亚迪汉官方说明:量产车的冷却液为紫色,比亚迪独有,不导电;懂车帝《懂车试验场》的观点是并不是都是紫色,而是冷却液批次不一样,颜色也不尽相同,因为有车主就反映冷却液是粉色的。同时澄清也不会因为碰撞测试而去换掉冷却液。

2、还有就是迎宾踏板下的小洞,根本不是懂车帝《懂车试验场》因为碰撞测试而故意为之,真实的情况是量产车为了扣上迎宾踏板,而全系标配的小洞。

3、有人质疑碰撞车辆是之前的切割车辆,视频中懂车帝《懂车试验场》就把切割的汉EV和自燃的汉EV放到了一起,来推翻质疑。

懂车帝《懂车试验场》先用视频直播的形式,为网友和媒体们答疑解惑,后又发布了文章开头的声明,声明有点太书面化语言了,我给大家解读一下:懂车帝《懂车试验场》是有权威机构提供了技术支持,并不是媒体自己碰着玩了,每个环节都有视频为证,确保公正性,不存在商业合作,也针对任何车企;节目的初衷为消费者提供购车帮助,帮助厂家改进产品,这其实就是媒体的基本属性。

我们再来看下比亚迪发布的“关于某媒体发布汉EV整车碰撞试验视频的情况说明”,很多疑点迎刃而解,但情况说明最后说:我们已与该媒体就此事展开沟通。

但至今没有等来双方任何沟通结果,却等来单方面懂车帝《懂车试验场》的声明,是不是可以认为沟通的很不愉快呢?不然也不会有7月25日晚间视频直播答疑解惑,以及7月26日的声明。

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碰撞测试事件发展到现在,网友们和媒体们大概都知道谁是谁非了,看透不说透,每个人心里都有一个结果,你更支持谁的观点呢?请大家评论区留言互动吧!