本报记者 苏诗钰

7月26日，国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月26日24时起，国内汽油、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低100元和95元。

金联创成品油分析师杨晓芬在接受《证券日报》记者采访时表示，本轮调价周期内，国际原油市场整体呈现先抑后扬走势，OPEC会议就市场备受关注的增产协议达成一致，与阿联酋就供应问题达成妥协，加之部分国家疫情影响，原油收盘价格维持宽幅下行走势，拖累国内成品油调价窗口由正转负。虽然最新消息称市场预计供应紧张情况将持续到2021年底，提振原油市场连续回涨，但由于前期跌幅较深，未能扭转成品油的下调预期。

据统计，截止到此次调价周期，国内成品油市场共经历十四轮调价窗口。此次调整，是今年成品油零售限价调整“第二跌”，呈现“10涨2跌2搁浅”的格局。

对此，中宇资讯成品油分析师孙亚男对记者表示，从批发环节来看，近期国际原油在重挫后接连反弹，国内汽油柴油批发价格均有小幅上涨。但目前国内多地遭受暴雨、高温、台风等极端天气影响，居民出行、工程基建、交通运输等终端需求受到极大影响。这对国内油市形成一定抑制，油价涨幅受限。下行行情下，业者操作尤其谨慎，批发市场行情始终低迷。

从零售环节来看，孙亚男称，预计商家对销售政策的调整相对谨慎、理性下调为主，部分商家或无意过多调整销售政策、多延续成交优惠议价等策略。受到批零价差不断拉宽的影响，零售端利润稳步增加，不少加油站为抢占客户资源、“薄利多销”的销售政策日趋常态化。

展望后期，杨晓芬表示，国际原油市场方面，随着“OPEC+”增产消息逐步消化，各国经济好转，原油市场依旧维持震荡走高趋势，新一轮成品油调价窗口呈现小幅上调预期，对疲软的成品油市场形成利好支撑，目前主营及山东地炼常减压装置开工率保持平稳走势，汽油柴油产销面平衡，增强市场的稳价心态，但由于临近月末，市场销售压力较大，不排除批发市场价格有降价促销的可能。

孙亚男同样认为，下一轮调价窗口将于2021年8月9日24时开启，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

（编辑 崔漫 上官梦露）