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滴滴已是“瓮中鳖”,股价直下55%,谁是得利者?

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网约车说法 2021-07-26 15:17

回看网约车市场这些年走过的历程,补贴让利换市场,只是一时的。

一不小心窒息在寻梦路上,直接止步,T3、滴答、首汽、哈啰、一喂顺风车等平台,想必开始警觉。

有人说:每个人都有一次无条件被原谅的机会。

那滴滴呢?

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一、何时重出江湖

最近这段时间,网约车行业上方一直乌云笼罩,滴滴更是苦不堪言,曹操出行、万顺叫车顶风违规被点名。

只有严格守住安全底线,合规经营,合理定价抽成,提高服务品质,杜绝大数据杀熟,才能从一众平台中脱颖而出。

如今,谁又敢拍板保滴滴?自己做的孽,只能由自己承担。

花小猪低调变身,不仅车费垫付,而且上调运价,真要变成“山寨版”滴滴?

一切无非是滴滴在助攻,优惠力度似打骨折,还让花小猪“认祖归宗”,像是告诉所有人:江湖有我一席之地。

又是折扣又是券的,看似是“羊毛党”的福音,实则支付订单时,价格令人心痛,又是套路!

其实已经见怪不怪了,作为一个年年市场占有率第一的网约车平台,却爱用“坑蒙拐骗”烂招,想重出江湖?

省省吧,从估值1000亿美元,到股价高开低走,滴滴的未来在哪里?

二、股价近乎腰斩

曹操、首汽、T3、如祺等主流平台,最近的优惠力度也不小,满减券、折扣券等用下来着实比滴滴要划算。

就连与网约车进水不犯河水的顺风车,价格也越来越友好,比如滴答、哈啰、一喂顺风车等平台。

如今的处境可谓是四面楚歌,不断有坏消息传出,也让滴滴的股价高开低走,一直向下。

滴滴的股价已较历史最高价跌去约 55%,总市值回落至不足 400 亿美元。

拥有不容置疑的投资者,软银、优步等,出类拔萃的带头人——程维和柳青,是谁让滴滴起不来?

滴滴上市本就是无奈之举,谁知道这又是不是他的骗术之一,股价是涨是跌,于滴滴而言已经没所谓。

软银、优步等也受到连带影响,让人更加坚信:滴滴已经无力回天!

三、二线平台“作乱”

可怕的不是滴滴市场占有率第一,而是占有率高达90%,这让大多数平台完全没有反抗力。

“巨无霸”失足,二线网约车平台纷纷蚕食其市场,烧钱拉新。

从几家企业拉拢用户,招募司机的方式来看,谁能在这场纷争中满载而归,一眼便知。

T3和享道这类,采用“病毒式”宣传攻击,只有你想不到的,没有他们做不到的,甚至在社交平台也已经被全部霸占,或将引起大众不适感。

曹操和万顺这类,则是选择开展优惠活动,一边开城掠地,一边优惠不停,齐头并进,可惜被点名顶风违规,在这关键时期,这并不是一个好事。

美团和高德这类聚合平台,罕见推出套餐优惠,重新上架美团打车,更是把聚合之争推向高潮。

谁会是最后的得利者?

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