一个人自驾西藏，这事我干过1.5次。
说西藏绝对安全，或者说西藏危机重重，都是胡扯。
安不安全，要首先了解西藏有哪些危险。了解了下面这些，而且能做到，肯定就安全了。
1、至少得是中等水平的司机
入藏的路，大部分是山路，平直的路不多。
应该说，入藏线路的大部分路段并不需要太好的驾驶技术，但困难的路段也确实有，比如天路十八弯、觉巴山、怒江72拐、色季拉山等等，驾驶难度还是不小的。友
所以，现在问问你自己：有山路行驶经验吗？
如果没有，千万别来，新手司机是应付不了入藏道路的。
当然，也不需要你是所有洗头城都能找到的骨灰级老司机，入藏线路也没那么可怕。但能应付山路是对进藏司机最起码的要求。
2、性格沉稳
不能毛躁，风风火火的、见车就超是很危险的。
入藏线路都比较窄，只有来回两个行车道，没有非机动车道，也没有路肩。加上坡多、弯多、牦牛多，谨慎驾驶的心态要一直保持。
我在高原上驾车，总里程有五六千公里了，感觉藏区驾车最大的危险，是那些弯道超车的傻冒们。我曾多次遭遇险情（但没发生），大都是它们造成的，你不去撞它，它还有可能过来撞你。
初次入藏，可不要跟“藏”牌的本地司机攀比。很多“藏”牌司机很烧包的，但人家技术高，路况熟，一般车也好，烧包也不会出事故。
咱初次入藏，跟探险差不多，悠着点吧！咱是来玩的，不是来赛车的。
3、慢慢适应，克服高原反应
高原反应可不是闹着玩的，你若当它是儿戏，它可是有夺人性命的可能的——虽然不是很大。就算你性命无忧，但难受的感觉也不好耍。
高原反应可以克服，你在高原待久一点儿，慢慢地就不怕了。克服高反最重要的一条是慢慢适应，切不可一下子从成都跑到折多山顶。
你可以先在中等海拔待两天，然后再上；还要坚持在开始旅行的前几天，只住在较低海拔的城镇。
几条入藏线路里，滇藏线最有利于克服高反，因为它的高度是逐渐上升的，能给旅行者足够的适应时间。
4、保持和善
在藏区，会不会和藏民起冲突呢？
从我接触的藏民来看，平均来说，藏族人比内地人善良、热情，是比较好打交道的。所以这是个不用担心的问题。
当然，藏民里也有“刁民”，脾气火爆的也有之。但只要我们保持和善，处处为别人着想，也不可能平白无故惹恼藏民吧？
西藏的民族和宗教禁忌比较多，如果去寺庙，不妨提前了解清楚。但如果不去牧民家里或者寺庙，其实也没什么需要注意的。你只要懂礼貌，知道为别人着想，基本不会触犯到禁忌的。
如果深入藏区的偏远地区，则可能遇到一些小不愉快。一些藏民会在“野景点”那里设法赚钱，比如拦一截路，让你骑马；或者纠缠你，让你买特产等等。当然这些行为内地也有，哪儿的人都一样。
还有，相对穷的地方，小孩可能会拦车要糖吃，大人会索要铅笔。这些也需要注意，小东西没必要和他们争竞。
5、林林总总的小问题
西藏冷，越高越冷。三伏天的高山垭口，有可能需要你穿毛衣、夹克。
西藏天干，嘴唇容易起皮，所以最好带支无色的唇膏。
西藏虽然不热，但太阳超毒，下车一定要戴宽沿的帽子。还有，最好别穿短袖。长袖好啊，又暖和又防晒。
自己做饭的话，最好用高压锅。高原上气压低，不用高压锅的话，八九十度水就开了，可能煮不熟饭。
不敢感冒。高原上氧气不足，人坐着不动都想深呼吸、大喘气，要是你感冒了，鼻子不通气，要多难受有多难受。所以有人说刚上高原别洗澡、别洗头，就是这个原因。
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