打开

希望中国拉一把?有意在我国建厂,还自愿给出整条技术生产线

subtitle
娱乐的小店 2021-07-24 16:57

进入2021年以来,各国的经济发展都不景气,还忙着筹备参加东京奥运会,就算到了现在,也有很多民众反对举办,东京也进入紧急状态,时刻做好防护,以免这里成为一个新的病毒传播基地。在疫情的袭击下,很多国家有相当长一段时间选择“闭国”,各国往来减少,让经济发展雪上加霜的同时,航空领域也遭受重创,美国多个大型航空公司更是出现倒闭征兆。

打开网易新闻 查看更多图片

不说别的,拿美国波音和欧洲空客举例,这两家公司在中国市场的竞争十分激烈,只不过受疫情影响,中国居民全都在家,放弃外出,这就导致我国民航市场的需求急剧下降。说起来,2020年我国民航引进飞机的数量出现断崖式下跌,美国波音公司还曾在中国民航市场取得全年零交付的尴尬成绩,另外,好几家航发巨头公司也无法幸免,只能大幅裁员,这些人员的再就业成为各国政府需要考虑的问题之一。

与美国波音公司相比,英国罗罗航发公司的情况十分糟糕,为了开拓市场,尽快恢复营业,罗罗公司将目光转向东方,准备在中国建厂,为此还承诺要将整条航空发动机技术生产线搬到中国,想借此拿下中俄联合开发的CR929客机供应发动机的订单。看来,罗罗公司真的是走投无路了,这才选择倒贴。

说起来,这并不是世界航发巨头第一次以这种方式向中国示好,美国GE通用电气公司就曾针对中国新支线项目研发了一款CF34-10A发动机,还表示,一旦这一项目成功,就将这一生产线转移到中国工厂,这才成功拿下供应商资格。据悉,ARJ21飞机已经确定采用GE通用电气公司设计研发的发动机。

再者,美国波音和空客早就将瞄准了中国市场,如果罗罗公司再不改变,或将面临被淘汰的境况,他们更是表示,未来20年内,中国是飞机引擎最大的需求增长市场。不少人疑惑,这些公司将生产线搬到中国这一行为,是否对中国研制发动机有帮助?有专家表示,发动机技术十分复杂,可不是看一看就能学会的,不过,我们现在还不能松懈,要想不被航发技术卡脖,只能努力提升自身实力,打破他国垄断,毕竟只有掌握绝对实力,说话才能硬气。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
12赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开