互联网兴起的这些年，我们的生活发生了天翻地覆的变化，不少行业因此成为了“财富密码”, 滴滴出行App和旗下25款App相继被下架后，网约车市场开始热闹起来,出行聚合平台高德打车推出了打车优惠；曹操出行、享道出行、T3出行均加大营销, 墙倒众人推？滴滴可能也没料到，这次损失的不只是百亿“身价”, 滴滴成立8年,先后合并快的、收购优步中国,滴滴出行长期处于网约车市场绝对垄断地位,市场占有率达90%，现在说倒就倒，市场竞争就是如此，面对落后，行业龙头地位就会被抢！
“网约车”市场
我们知道，“网约车”平台是典型的双边市场，驾驶员和乘客是明确的两方，并直接在平台上进行信息交换和交易，大大方便了居民出行，软件设置的便捷性以及优惠力度也获得了不少客户的大力支持，足不出户不用等待就能打上车，提高了居民的出行效率，滴滴身处行业龙头地位，出租车预约平台一家独大的格局可以保持了较长时间，任何新进入的出租车预约平台，无论是地方性的还是全国性的，都不会对滴滴快的构成本质威胁，但是自从跌落神坛，这下就不好翻身了！
现在滴滴前途怎么样?这是每个想入行和已经入了"坑"的司机都盘算的问题，面对滴滴连续两次杀人事件，平台诸多漏洞被不法司机钻空子，被滴滴重创的出租车行业等问题不断出现，滴滴正式下架，但是墙倒众人推，这些衍生新闻的真伪性，和那些先是把矛头对准司机又转变成滴滴平台又转变成整个网约车平台的网民的真伪，不管是普通用户还是司机用户，都并没有站在滴滴这面，带来的后果是这次损失金额巨大。
随着国内各大社交应用商业化进程的推进,当下社交赛道的竞争已经逐步进入波动期，滴滴变现模式和用户体验感越来越差，就在7月初，各大应用商店依照规定下架滴滴出行旗下的各类应用APP共计25款，与此同时，支付宝、微信上的滴滴出行小程序也被下架，新用户无法再下载或者注册滴滴出行的APP，这一次滴滴不仅丢了平台，更重要的丢了人心，没了初心,丢了用户,滴滴的企业天花板是提早到来了，滴滴可能也没料到，这次损失的不只是百亿“身价”而是一个企业的文化软实力，这是成功而又失败的一个案例，对此，你怎么看？