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苏州:对不起,杭州,拒绝共享单车,与缺乏互联网思维无关

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城市把脉 2021-07-23 18:10

这是文章头部

苏州:对不起,杭州,拒绝共享单车,与缺乏互联网思维无关!一种观点认为,外卖刚兴起的时候,很多人喷,觉得没必要,为什么不自己去买。现在美团越做越好,饿了吗也投入阿里怀抱。

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共享充电宝出来的时候,大部分人也唱衰,为什么不自己带充电宝、充电器。现在怪兽充电等几家充电宝活得很滋润。

刚开始共享单车有ofo、摩拜,现在主要是收购了摩拜的美团小黄车、哈罗单车这些,发展得也非常好。

如果上面列举的这几个品牌,有几个能诞生在苏州,从苏州孵化走出去,该有多好。但苏州直到现在,还有许多人对共享单车排斥,一座如此缺乏互联网思维的城市,怎么能指望它诞生像样的互联网品牌呢?

所以,苏州没有像杭州那样,诞生大量本土互联网企业,是有深层次原因和土壤的,不能只是怪运气不好。要跳出地级市思维、小城思维,可能说的也是这个吧……

对此观点不敢苟同,不能完全说保守、小城思维,其实苏州是非常有眼光的,二十年前押宝电子信息,赚到了第一桶金;十年前深耕生物医药,带动了现在的产业转型升级。

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事实上,苏州历来只对电子信息、生物医药这种“实业”感兴趣,即使现在发展互联网,也是工业互联网,立足于本地产业的。

应当看到,苏州当初不愿意引进共享单车,和自身发达的公共自行车网络有很多关系。共享单车领先的地方,本质上不是覆盖密度,是随走随停的机制。

在便利上,市政自行车永远赶不上共享单车。共享单车的反对者,反对共享单车的混乱,没办法在便捷上否认。但两个产品都和伟大不沾边,没必要上升到城市管理水平和互联网思维上。

苏州:对不起,杭州,拒绝共享单车,与缺乏互联网思维无关!说穿了,这种东西就看当地的取舍,共享单车经历了无序扩张、暴雷跑路,苏州将这些挡在了门外,现在技术成熟、秩序确立,再引进来,也没什么不妥。

而在产业上,苏州一如既往地对虚拟经济不感冒,沉下心来,10年磨一剑,把精力用在了生物医药、纳米科技等产业的孵化上,现在走出去,一样收割全国。

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以上观点你有异议吗?

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