奔腾B70（参数丨图片）是目前为数不多的自主品牌B级轿车之一，全系提供了7款车型可选，官方指导价区间为9.99万元-13.99万元。
那么，在奔腾B70全系的7款车型中，选择哪一款最合适呢？笔者今天就结合配置信息为大家分析一下。
首先还是回顾一下新车的外形和内饰，毕竟选车的时候眼缘最重要，只有看上了外形和内饰，才会有挑选配置的可能性。
外形方面，奔腾B70的前脸采用的是比较个性的设计语言，多边形进气格栅内部使用了点阵式镀铬结构进行装饰，和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强。
大灯组内部采用了熏黑处理，配备有脉冲式的转向灯以及“戈”形LED日行灯，风格颇为个性，很有辨识度。下包围部分则采用了贯穿式造型，底部还配备有镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
侧面造型方面，奔腾B70采用的是溜背式造型，搭配隐藏式的门把手以及车窗上沿的镀铬条带来了出色的档次感，运动感营造的也比较到位。
尾部造型方面，贯穿式的尾灯组有效拉伸了尾部横向视觉宽度，两侧造型和日行灯相呼应，风格颇为个性。下包围部分还配备有双边共两出排气口，有效增加了运动气息。
奔腾B70的后备箱采用了掀背式设计，开口要比传统的三厢轿车大不少，装载能力方面会有更好的表现。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，定位是中型轿车。
内饰方面，奔腾B70的设计语言比较简洁，配备有贯穿式双联屏、双辐式多功能方向盘、电子挡把以及触摸式的空调操作区域屏幕，科技感表现的比较到位。空调操作区域还保留了实体旋钮，兼顾了美观性以及实用性。
双辐式多功能方向盘使用了真皮材质包裹，两侧还采用了打孔工艺处理，手感比较舒适。
电子挡把的造型比较简洁，支持手动模式，电子手刹则采用按键式设计。
作为一款B级车，奔腾B70在后排腿部空间方面的表现达到了这个级别车型该有的水准，而且中央地台隆起幅度比较小，并不会过于影响到中间位置乘客的舒适性。
动力方面，奔腾B70全系搭载的是1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258N·m，匹配的是6速手动以及7速湿式双离合变速箱。
介绍完了外形和内饰，下面我们就来看看各车型的配置，同时也为大家分析一下哪款车型更值得购买。
手动驭智型
官方指导价：9.99万元
推荐程度：三颗星
作为全系最低配车型，这也是全系唯一一款搭载了手动变速箱的车型，对于追求手动挡的用户来讲这是唯一的选择。
配置方面，该版本提供有前排双气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、织物座椅、12.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调以及后排出风口。
除了内饰织物座椅质感稍差一些之外，最低配车型在配置方面表现并不差，完全能够满足日常驾驶需求，因此对于追求手动挡的用户来讲该车型是值得购买的。
自动乐享型
官方指导价：10.59万元
推荐程度：三颗星
该版本在配置方面和手动驭智型保持一致，但变速箱升级到了7速湿式双离合，因此价格也贵了6000元。
如果对舒适性配置要求不高的话，那么作为自动挡最低配的乐享型配置方面也没什么遗憾的，值得考虑。
自动悦享型
官方指导价：11.29万元
推荐程度：四颗星
相比乐享型，悦享型的价格贵了7000元，配置方面增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙进入、仿皮座椅、全景天窗、主驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、后视镜记忆、温度分区控制功能。
多花7000元就能够买到更丰富的安全性和舒适性配置，显然这笔钱是值得花的，所以推荐程度达到了四颗星。
自动尊享型
官方指导价：11.99万元
推荐程度：三颗星
相比悦享型来讲，尊享型的价格同样贵了7000元，配置方面增加了远程启动、7英寸液晶仪表盘、后排杯架、导航、车联网、语音控制、OTA升级等功能。此外，挡把也升级到了电子挡把。
尊享型的升级主要集中在科技感方面，中控屏的实用性大增，而且有了液晶仪表盘以及电子挡把。
如果对科技感有追求的话，选择尊享型是值得的，但如果对这些功能没有需求，那么它的性价比是不如悦享型的，所以推荐程度略低一些。
自动十五周年纪念版
官方指导价：12.19万元
推荐程度：五颗星
十五周年纪念版在车身上加入了专属的标志，配置方面增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光、自动大灯、自动雨刷等功能。
比尊享型价格仅贵了2000元，但换来了辅助驾驶功能，毫无疑问这2000元是超值的，这也让十五周年纪念版成了全系最值得购买的车型。
自动智享型
官方指导价：12.99万元
推荐程度：三颗星
相比十五周年纪念版，智享型的价格贵了8000元，配置方面增加了并线辅助、前驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警系统、内饰单色氛围灯以及车载空气净化器。
这些功能更多还是锦上添花型，笔者认为多花8000元并不值得，所以推荐程度为三颗星。
自动驭享型
官方指导价：13.99万元
推荐程度：四颗星
作为全系最顶配车型，其价格直接比智享型高了1万元，轮胎从225/50 R18升级到了225/45 R19，配置方面增加了自动泊车入位、蓝牙钥匙、隐藏式门把手、前排手机无线充电以及后排隐私玻璃功能。
毫无疑问，顶配车型外形方面的档次感是更强的，如果预算比较多的话，顶配车型值得考虑。
整体来看，如果对辅助驾驶功能没有需求的话，自动悦享型车型是最值得购买的版本，配置方面比较均衡，完全能够满足日常驾驶需求。
如果对辅助驾驶功能有需求的话，十五周年纪念版最值得考虑，整体的性价比也是全系车型最高的。