随着社会的发展，科技的进步，许许多多新型事物的诞生，使得人们的生活也是越来越便捷。有些事物甚至你还没有用上，它已经走向了没落的边缘，就比如公共自行车。事实上公共自行车的出现也没几年的时间，但新闻上见得最多的基本都是堆成山的公共自行车坟场，就比如杭州，这样的场面不少见。个人认为公共自行车是一项非常便民的服务，只是在个别城市水土不服才出现的现象。而我今天要说的这个地方，就发展得很好，这就是陕西西安，几乎大街小巷全是它的身影，是西安人出行的重要交通工具之一。
拍摄于陕西省西安市。
说到西安，想必大家都不陌生吧？它是陕西省的省会城市，是著名的十三朝古都，是中华文明重要的发祥地之一，同时也是中国历史上建都朝代最多，时间最长，影响力最大的都城，被誉为世界四大古都之一。随着现代文明的发展，西安与时俱进，成为了一个古今融合的大都市。
也正是由于西安这种海纳百川、有容乃大的宽广胸襟和超凡气度，成了公共自行车生长的一片沃土。随着我国城市化进程的快速发展，不但提高了人们的生活水平，同时也影响我们的生活环境，特别是家用汽车增多，尾气的大量排放，严重污染了环境，所以公共自行车的出现，倡导了绿色出行的概念，本身就是非常好的一件事。
也正因如此，大量公共自行车如雨后春笋般迅速抢占国内大大小小的城市，然而能够适应它的却寥寥无几，多地宣布停运。而西安就成为了其中为数不多生存不错的城市，这与这座城市的软硬件设施、当地人的出行习惯、以及人们的素质有着非常大的关系。
当我几次来到西安时，几乎所有的街头巷尾都能见到人们骑着公共自行车出行的身影。特别是闹市区、写字楼等人口密度较大的区域，马路旁那是密密麻麻排满着公共自行车。
这样的现状只有一种可能，那就是有很多人的需求，不然这么放在闹市区不仅影响美观，更影响交通。从我多日的观察来看，西安人确实很喜欢骑自行车，尤其是上下班高峰时期，骑自行车大军真如潮水一般涌来，场面是相当的壮观。
杭州和西安一样，同为古都，也同是中国新一代奔向一线的城市。作为杭州人，我每天在马路上看到最多的是庞大的电瓶车队伍，而在西安就很少有电瓶车的身影，你无法说对错与否，只能说两个城市有着截然不同的气质吧。
不过有点我得为西安点赞，那就是西安市政建设为绿色出行所作的贡献。在西安大多数马路两侧，你都能看到这样的绿色道路，这是专为绿色出行所设，再加上随处可借的公共自行车，可以说无论是软件还是硬件都已做到了相当的完善，解决了市民出行的一切后顾之忧，这样的城市公共自行车想不发展都难。
记得曾有网友向我述说：是因为西安交通的拥堵，地铁建造缓慢，所以市民不得已只能选择公共交通出行。这些话说的也有一定道理，不过从我走过国内的大大小小的城市来看，交通拥堵的城市可是比比皆是，能像西安这样满大街公共自车的可不多见，这与城市基础建设和市民的出行意愿是息息相关的。当然，西安的公共自行车也存在着一些不足，需要大家的意见与监督，让绿色出行更加成熟方便，也为环保做出一份贡献。