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苏州城郊很憋屈的老桥,河没了桥还在,别说质量不错成文物

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狸猫旅行 2021-07-23 09:44

苏州是江苏省的地级市,是地级市,是地级市,重要的事情说三遍。

由于苏州的经济,苏州旅游资源,在江苏省都占有比足轻重的位置,其相关信息频频出现在网络平台上,某些方面超过同省的省会城市南京,不少网友在看过相关消息后都有苏州是省会城市的感觉,更有甚者还在文末留言指正,造成不小的误会。

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苏州地势平坦,海拔较低,只有3-4米,又处在长三角和太湖平原地区的核心区域,所以境内河道纵横,物产丰富,景色宜人,尤其是苏州的园林,更是景点,当然,水资源丰富的苏州,古桥也是相当丰富,诸如枫桥、觅渡桥等有名古桥不计其数,在这些古桥中最憋屈的,恐怕还得说是大通塘桥,为啥,你接着看。

比起其它桥来说,大通唐桥的名气要小得多,如今看来,它只是一座旱桥,位于吴江区桃源镇前窑村境内,处在苏州南部区域,距离吴江区城区50公里左右的路程,不过与全国最有名的乌镇风景区倒是挺近,只有不到3公里的路程,驾车沿着姚太线、桃乌路行驶,几分钟就可到达。

在网络上几乎没有大桥的相关信息,只能从大通塘桥桥脚内侧刻有建桥铭文推断,大桥修建于1930年,距今不过90年的历史,说古桥还谈不上,用老桥来形容还是比较准确,大桥整体呈南北走向,横卧在一片庄稼地上,为梁式五孔石桥,桥身有石栏,桥下有望柱,桥柱和金刚墙石材均为花岗石。

大通塘桥历史并不是很悠久,桥体规模也不是很大,桥长只有28.9米,中宽2.05米,高度只有3.4米,应该说是苏州众多古桥中,相对普通的石板桥,然而就这普通石板桥,却在2014年被苏州文物保护单位,为何?

原来,大通塘桥虽然历史上是跨越桃花港河的桥梁,但到今天是一座实实在在的旱地桥,由于防洪抗旱需要,早在40年前,大通桥下面的桃花港就被中断,时至今日,桥下不但没有流水潺潺,喜剧的却是一片庄稼地,可以近距离全方位观赏,大通塘桥用材硕大,造型敦厚,桥墩,桥面还有雕刻精美图案,在某方面体现了当地区域经济的繁荣,极具研究价值。

苏州大通塘桥是一座普通的石板桥,因为石板桥质量很不错,经历几十年屹立不倒,本该继续发挥作用的时候,河道没有了,你说憋屈不憋屈,喜剧不喜剧,不过,或许正是河道不复存在缘故,才使得石板桥经历这么多年风吹雨淋,依然保存完好,也算是幸事,你说呢?

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