常常有人说，只有上海和武汉才敢叫大上海、大武汉，而其他地方不能叫，这是有历史原因的。
大上海之所以被称之为大上海，是因为上海确实非常大。有多大呢？在1940年代，上海曾经是远东的第一大城市。后来，因为一些历史原因，上海失去了远东第一大城市的宝座，拱手让给了HK和TY。直到今日，富士山下的TY仍然是亚洲第一大城市，综合实力远超上海这个亚洲第二大城市。
当然，上海能跻身亚洲第二大城市，还是很有实力的。就拿目前来说吧，上海的GDP基本能跟拥有6000多万常住人口的湖南省比肩，比江西、广西、云南、贵阳、河北等一票省份强多了，这还不能称之为大吗？
相比于TY，上海的大企业太少，研发能力太弱，人均GDP更是差得远，根本无法与其抗衡。但是，大上海还位于上升期，如果多迁入几家研发性质的大型企业，应该会好一些。
实际上，上海一直在转移一般制造企业，引入高端制造业和研发类企业，上海微电子就是其中的代表。再一个，上海的金融业也是不错的，总部经济也取得了不错的成绩。
大武汉之所以叫做大武汉，也是因为武汉足够大。有多大呢？武汉是由汉口市、武昌市和汉阳县城三个大城市组成的一个超级大都市，在当时是全国第一大城市。
有些人会以为，武汉三镇就是三个小镇，合并成了武汉这个县城。这是没有文化的表现。在过去，能被称之为镇的，都是非常重要的地方。比如，衡阳被称之为湘南重镇，难道衡阳是一个镇吗？还有，上海被称之为国企重镇，难道今天的上海是一个镇吗？如果将武汉三镇当做现在的乡镇来看，那大上海也只能委屈自己了。
实际上，早在1926年北伐胜利之际，武汉三镇就被合并成了武汉市。1945年之后，武汉三镇曾短暂分立，以汉口为直辖市，而武昌和汉阳组成新的武昌市。1949年，武汉三镇重新合并为武汉市，从此以后再也没有分开过。从1949年到1954年，武汉市一直都是直辖市，直到1954年才划归湖北省，并明确为省会城市。
正因为武汉曾经做过直辖市，所以很多高校、企业都被布局在武汉。比较出名的有武汉大学、华中师范大学、武钢集团、武重集团、武锅集团、武船集团等等。这几天谈论到长沙的发展时，长沙网友说，武汉也就比长沙多了一些国家布局的企业与高校，抛开这些，武汉还比如长沙。
别小看这些企业和高校，这是武汉得以领先长沙并成为中部地区龙头城市的关键要素。湖南也有一些高校布局，比如位于长沙的湖大、科大，位于株洲的株洲硬质合金厂、三三一厂、株洲电厂、株洲洗煤厂等等。只是，武汉的企业被保留下来了，并发展壮大了，成了仅次于上海的第三大国企重镇。而长沙的很多国有企业都不行了，被民企取代了而已。
如果反问一句就是：为什么国家不在长沙多布置一些企业和高校，而在武汉少布置一些高校与企业呢？这是由武汉和长沙在当时的经济地位和地理位置等要素决定的。说得不好听一点，就是武汉配拥有这么多优质的企业、铁路和高校。
现在，长江上有100多座大桥，但万里长江第一条就建设在武汉江面最窄的地方。中国建桥最厉害的中铁大桥局，就是从这个地方发轫并走向全国的。
在别的大城市还只有一座大型火车站的时候，武汉就同时拥有武昌火车站和汉口火车站。现在，武汉有三座特等站同时运行，还有天河机场站和汉阳站两座特等站准备建设。位于光谷的武汉东站不知道会不会成为特等站，从它的规模来看，似乎不比武昌火车站小。
九十年代，武汉出现了大规模衰退，这是重工业城市在发展过程中的正常现象。但是，2010年以后，武汉又逐步恢复了蓬勃发展的势头。武汉九十年代之所以出现衰退，还有一个重要的原因就是，给深圳当了奶牛，这是大家都知道的事情。深圳之所以能迅速完成原始资本积累，发展得那么快那么好，与各大老牌城市的无条件支援也是分不开的。
今天的武汉，无论是经济、地盘、建成区面积还是人均可支配收入，都已经不是全国第一大了，甚至还进不了前五。但是，武汉的首义精神和过去的荣光，依然激励着武汉不断去努力，谋求大城崛起，实现武汉复兴。随着武汉城市圈建设进程的不断推进，未来十几年，武汉将全面打通与周边中小城市的交通线，强化经济往来与人口流动。如果武汉城市圈能建设成规划中的样子，武汉将呈现出完全不同于现在的面貌。
从当前的一些现象来看，国家已经开启了对武汉的新一轮扶持，不说回到前三的位置，恢复到前五还是有希望的。
由此可见，大上海也好，大武汉也好，都是当时最高光的体现。不说别的，90年代初期，杭州的城区人口还没有突破一百万，而早在武汉三镇早合并的时候，就是人口过百万的大城市了。所以，叫武汉一声大武汉是没有任何问题的。
至于大长沙、大合肥、大郑州、大福州、大南宁、大泉州、大太原、大株洲、大湘潭、大石家庄（不好意思，实在叫不出口），都是后来跟着上海和武汉学的。真正没有争议的“大”城市，也就只有大上海和大武汉。（2021年5月24号于武汉地铁三号线）