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嗨!

你有没有看见申城天空美丽的蓝天白云

你的朋友圈有被刷屏吗?

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昨天位于副热带高压西南侧的边缘

偏东气流带给申城湛蓝的天空和多变的云系

美成一幅画

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关于台风“烟花”路径预测,申城天空美化了你的那些云带来最新消息!

虽然暑气未消

上海最高普遍32-34℃附近

但这样的天气出现在三伏天里

也太友好了!

副热带高压边缘或者台风外围的东南风,带来海上洁净的空气和充沛的水汽,往往使得上海天空洁净通透,云的数量增加,云体可大可小,多为淡积云或浓积云,常随风飘动。

农谚说

“天有棉花云,不久雷雨鸣”

受6号台风“烟花”外围影响

上海近日将出现多雷雨或阵雨

今年第6号台风“烟花”(强热带风暴级)的中心今天(20日)早晨5点钟位于我国台湾省宜兰县偏东方向大约920公里的西北太平洋洋面上;第7号台风“查帕卡”今天(20日)早晨5点钟的中心位于广东阳江东南方约90公里的近海海面上。

他们来了!

组团来了!!

具体位置和路径预测

“烟花”动态

今年第6号台风“烟花”(强热带风暴级)的中心今天(20日)早晨5点钟位于我国台湾省宜兰县偏东方向大约920公里的西北太平洋洋面上,就是北纬24.2度,东经130.8度,中心附近最大风力有11级(30米/秒),中心最低气压为980百帕,七级风圈半径为180-300公里,十级风圈半径为60公里。

预计,“烟花”将以每小时10-15公里的速度向偏西方向移动,强度逐渐加强,最强可达台风级或强台风级(13-15级,40-48米/秒),21日夜间或22日凌晨移入东海海面,有可能擦过台湾岛北部,然后逐渐向浙闽沿海靠近,并于25日凌晨到上午在浙闽沿海登陆(台风级,12-13级,33-40米/秒)。

“查帕卡”动态

今年第7号台风“查帕卡”今天(20日)早晨5点钟的中心位于广东阳江东南方约90公里的近海海面上,就是北纬21.2度、东经112.5度,中心附近最大风力有13级(38米/秒),中心最低气压为965百帕,七级风圈半径80-100公里,十级风圈半径40公里,十二级风圈半径20公里。

预计,“查帕卡”的中心将回旋或缓慢移动,并于今天下午到傍晚在广东台山到电白一带沿海登陆(强热带风暴级或台风级,11-13级,30-38米/秒),登陆后转为偏西方向移动,强度逐渐减弱。

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申城未来天气的变数

主要跟台风“烟花”有关

由于“烟花”周围有多个天气系统

北部的副热带高压 西侧的台风“查帕卡”

再加上东侧太平洋深处的热带扰动

受到的牵制太多

建议大家及时关注台风最新动态

有计划去往东南、华南沿海的朋友需提前留意

受“烟花”外围影响

申城一番风雨免不了

处于副热带高压南缘,明天有分散性阵雨;22日起受台风“烟花”外围影响,多阵雨或雷雨,风力趋于增大。台风作为“消暑利器”也将进一步起到降温作用,本周后期最高气温基本保持在30-31℃。

今日份小编提示来了

台风天出行,请注意以下几点

开车出门前检查

雨刮器、刹车、灯光、三角警示牌

台风暴雨天气,开车出门前一定要检查雨刮器、刹车、灯光、三角警示牌等是否齐整、完好。新手司机不要强行上路。

保持安全车距,以慢为主

台风带来强降雨造成路面湿滑,轮胎与路面间的摩擦减少,因此行车中要控制好行车速度,以慢为主,保持必要的安全车距,不要随意超车和变更车道,不要急踩刹车和猛打方向

高速公路驾驶注意横风

过大风力会对车的平稳性产生影响,在高速公路驾驶还要注意横风,横风很容易造成车辆瞬间跑偏,应适当放慢车速,握稳方向盘,以免行驶路线发生偏移。

避开大型车辆、路面杂物

避开大型车辆,特别要尽量避开前方盖有毡布、装载货物的大货车,不得已跟随时,要注意拉开距离。狂风过后,应注意避开路面的树枝等杂物,还应注意躲避路旁摇曳的树木和广告牌。

避免紧急制动、紧急转向

需要减速时应尽量采取点刹或者降低档位,避免紧急制动。转向时应先减速,适当加大转弯半径,慢打方向盘,避免紧急转向,以防车辆侧滑,车体失控。

可见度低时打开前照灯、示廓灯和后位灯、危险报警闪光灯

遇到强暴雨时,开启雨刮器后能见度仍然很差,能见度小于100米时,应及时打开前照灯、示廓灯和后位灯、危险报警闪光灯;能见度小于50米时,应立即就近驶入服务区或驶离高速公路

当然,这种天气最担心的还是…

山区容易引发山洪、泥石流

以及山体滑坡、城乡积涝等地质灾害

车主可这样应对滑坡泥石流险境

出发前做好准备

在大雨天或者连续阴雨天尽量不要开车去山区里。

如果要去,就需要实时了解天气预报,并关注沿线的整个道路安全情况,若有塌方、泥石流发生,则选择绕道或更改目的地。

同时,可以在后备箱里准备一些必备的食品,饮用水,燃料,以备遇到断路或难以找到补给用品等情况。

停车也有讲究

最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车,这些地方都是容易山体滑坡或者泥石流的地方 ,我们要将安全隐患降到最低。

遇到险情赶紧改道

在山区行车遇暴雨时,车辆要尽量靠外侧行驶,避免山体滑坡砸伤车辆。

如果路遇塌方或山体滑坡,车辆已经无法通行,那么请原路返回,或者考虑改走其他路线,同时,通过手机拨打“110”等电话报警。

被困在隧道怎么办?

还有一种情况是,车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡,车辆被堵在隧道内。

此时,车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车,及时打开应急灯,避免后车追尾

隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道,在特别紧急情况下,人们可以先试试通过另一个隧道撤离。

下车逃生往哪跑

如果在公路上驾车时遇到泥石流,车主需要第一时间弃车离开现场

应仔细观察泥石流的走向,不要顺着泥石流可能倾泻的方向跑,要向泥石流倾泻方向的两侧高处躲避,直至完全避开泥石流区域。

泥石流的威力要大于洪水,其流动途中可摧毁沿途的一切障碍,也不要在树上和建筑物内躲避

台风来袭时有许多不可估计的因素

小编建议大家

尽量避免出行

如必须要出行

出行前一定是要注意查看实时路况信息

提前规划行驶路线

避开危险路段!

资料来源:东方网微信公众号

编辑:汤婧娴

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