7月20日记者从佛山市轨道交通局获悉，广东省发展改革委公布了《佛山市城市轨道交通四号线一期工程项目可行性研究报告的批复》（以下简称批复），指出同意建设佛山市城市轨道交通四号线一期工程（以下简称佛山地铁四号线），而该项目初期采用单一运行交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方案，初期配属车辆50列/300辆。
地铁四号线全长55.21公里
批复指出，为加快推进粤港澳大湾区建设，促进广佛同城化发展，引导城市空间合理布局，完善佛山市城市轨道交通线网结构，经委托中国铁路设计集团有限公司评审，并征求省公安厅、交通运输厅等有关部门意见，同意建设佛山地铁四号线一期工程。
在批复中，佛山地铁四号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.21公里，其中地下段49.13公里，高架段5.17公里，过渡段0.91公里；设北江大道、西青大道、三水医院、西南街道、东交公园、莲子塘、新城医院、大江社村、狮山北、博爱路、科技西路、科普中路、小坑尾、佛山西站、下柏、罗务路、绿岛湖北、绿岛湖中、莲塘、张槎、江湾路、佛山大道、季华园、文华公园、季华六路、石肯、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路等33座车站，其中莲子塘、新城医院、大江社村等3座为高架站，其余30座均为地下站；设平胜车辆段1座，大塱山停车场1座；设三水、绿岛湖、平洲等3座主变电站；由湾华控制中心统一调度。
值得关注的是，该项目采用B型车6辆编组，最高运行速度100公里/小时，直流1500V接触网供电。初期采用单一运行交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方案，为此初期配属车辆50列/300辆。为此项目投资估算为446.01亿元。其中，资本金占总投资的40% ，由佛山市财政性资金解决，资本金以外的资金采用银行贷款等融资方式解决。而项目业主为佛山市铁路投资建设集团有限公司，负责项目投资、建设和管理。
地铁四号线聚合“禅南三”三地能量
佛山地铁四号线投入使用后，有望让佛山全城加速迈入地铁时代，更是禅城、南海、三水三地构建区域新合作的催化剂。
首先，佛山地铁四号线与城市空间发展结构基本吻合，能发挥其轨道交通大运量交通供给的作用，促进城市发展范围拓展，有利于优化并稳定了佛山市“双环、四轴、三心、五组团、多个重点镇街”的“强中心、多组团”网络型城镇空间结构，对实现总体规划战略目标起到重要作用。
从区域看，佛山地铁四号线建设与佛山市发展规划紧密结合，覆盖了佛山市主城区、狮山副中心及西南组团等，为其发展提供了良好的基础支撑，有助于土地的集约化利用，引导城市功能的合理配置，带动三水西南街道、南海平胜和三山新城快速发展，体现了轨道交通线路覆盖范围与城市近期建设规划的相互支持性。
同时佛山地铁四号线覆盖季华路东西向客流走廊，串联了西南组团、狮山组团、中心城区，加强组团、副中心与主城区的交通联系，是缓解主城区内部交通压力，带动三水西南街道和南海平胜、三山新城快速发展的东西向骨干线，对推动城市总体规划实施，提升并稳固佛山市在珠三角城市群中地位，尽快形成轨道网交通骨架、构筑现代化快速交通体系，加强与珠江三角洲地区城际轨道交通线网的衔接，缓解城市交通压力，加快沿线土地综合开发均具有重要的意义。
【南方日报记者】尹辅华
【作者】 尹辅华
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