从地铁1号线到地铁2号线开通，再到去年底开通地铁3号线，目前，无锡处于运营状态的地铁线路共有三条。
地铁1号线贯穿无锡南北，起于惠山区堰桥板块，南至滨湖区南方泉，沿途经过惠山新城、天一新城、三阳广场、清名桥、经开区等区域。
地铁2号线呈东西走向，西起滨湖区梅园板块、东至锡东新城（目前安镇站还未开通），途径河埒口、三阳广场、荟聚、锡东新城等区域。
从图中可以看出，虽然无锡已经开通了3条地铁线路，但是很多区域仍然无法享受“地铁红利”。
例如近期比较火热的泰山路板块、梅村板块，以及无锡自然资源集中的长广溪板块、惠山古镇等，这种情况该如何改变呢？
按照规划，今年底前将开通地铁4号线一期工程，该线路起于惠山区刘潭板块，止于经开区博览中心，沿途经过惠山古镇、河埒口、蠡湖新城、无锡大剧院等区域。
地铁4号线一期工程共设18座车站，其中与1号线在刘潭站相连、与3号线在盛岸站相连、与5号线在河埒口站相连。
这是地铁4号线站点内景图（还未开通）
笔者统计了一下，无锡4号线一期工程沿途，超过5个在售新房楼盘，可以关注一下。
此前，关于地铁5号线走势问题，一直争议不断，很多人认为5号线不会在梅村设点。这种说法并不成立。
此外，按照相关规划，未来地铁5号线还计划与苏州7号线、12号线相连。
据悉，地铁5号线起于长广溪板块，止于梅村板块，途经鼋头渚、蠡湖新城、新体育公园、南长街、旺庄、梅村等区域。
疑惑来了，5号线到底还有多远？虽然目前没有专门文件解释这个问题，但是综合多方消息，大概能猜出将于4号线即将竣工或者是竣工不久。
例如地铁1号线和2号线分别于2014年7月和2014年12月运营，而地铁3号线于2016年正式开通，未来地铁开通间隔会逐渐缩短。
虽然相比较省内其他城市，无锡市区面积并不大，部分人认为无锡并不需要大量建造地铁，现在每家每户基本都有汽车，开车才是未来通行的主要方式。
这样的说法，大家赞同吗？地铁的作用到底有多大，大家可以评论一下！
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