在上世纪60年代，前苏联在探索太空方面确实有很高的成就，当时与他称霸的只有美国，两个国家为了一争高低，在军事科技方面都展开了激烈的竞争。
为了在太空探索领域超过美国，赫鲁晓夫当时就命令三名宇航员送入太空，其实当时以前苏联的技术看来并没有十足的把握，但是为了超过美国，也要硬着头皮完成这个任务。
于是在1964年的时候，科马洛夫独自执行航天任务，绕地球飞行17圈。
到了1967年的时候，“联盟1号”载人飞船准备发射科马洛夫再次成为执行任务者。
但是这次却没有成功返航，而原因是因为当时的飞船出现了203处故障。
当时科马洛夫与加加林是好友，当时加加林对联盟1号详细检查后，发现这艘不成熟的宇宙飞船存在很多重大问题，如果贸然发射进太空将会十分危险。
为了不让好友白白送命，还写了一份报告给领导，但是没有人敢递上去。
其实科马洛夫也知道联盟1号是粗制滥造的飞船，但是当局执意要飞入太空，如果他选择退出，那么执行任务的人就会是加加林
为了不让好友意外牺牲，最后科马洛夫决定亲自升空。
其实科马洛夫在出发之前就曾对朋友说过，自己大概率不会活着回来了。
1964年4月24日，拜克努尔发射场，科马洛夫微笑着走进了飞船，飞船进入轨道之后很快就出了问题，其中提供电力的太阳能电池板无法打开飞船动力大大折损。
由于失去动力的飞船无法校准方向，飞行24小时之后，当局决定让联盟1号返航，但此时飞船已经无法进入正常轨道，传感器也失灵
情急之下，科马洛夫只好强行降落。
在当离地面7千米的时候，本来应该弹射出去的伞舱盖却没有打开，备用伞无法启动，随后飞船以90公里/小时的速度撞向地面，随后机毁人亡。
大火熄灭后，救援人员从残骸中发现一具被烧焦的遗体，遗体已经完全看不出人形，但是能够确定的是，这肯定是飞船上唯一的宇航员科马洛夫。
事后，苏联为科马洛夫举行了国葬，遗体被安放在克姆林宫墙内，当时有十几万市民为他送行。
而为了纪念科马洛夫对航天事业的贡献，月球上的一座环形山，还以他的名字命名。
科马洛夫也成为人类航空史上最悲壮的宇航员，同时也是第1位遇难的宇航员。
而且令人遗憾的是，在科马洛夫去世不到一年之后，加加林也因飞机失事遇难。
这两位宇航员在苏联航空史上绝对是举足轻重的两位，也开拓了苏联的航空事业，但是最后却以这种方式谢幕，不禁让人唏嘘。
不过，作为真正的勇士、英雄，科马洛夫不仅属于苏联，而且还属于全人类，他的名字却已经被载入了人类史册，如同他所从事的伟大事业，足以让人们仰望……