这是高架桥的下桥坡道上，前方微面正在向左变道，
下桥后与左右两边的城市道路汇合，看得出前方是一个多车道的路口，我所在车道是左转车道，左右两侧相邻的都是直行车道。
微面刹车灯亮起，继续向左变道，这说明，他是过路口继续直行，或者是，去最左侧车道在路口掉头。
观察前方路口的视线被微面所遮挡，我也是打算过路口继续直行，我继续沿着本车道行驶。
微面进入左侧直行车道的导向车道，确定也是过路口直行了。我所在车道也是直行车道，路口并无车辆排队，微面为何连续向左变道，选择左侧车道呢？这个路口车道太多，最后选择哪一条车道，也是一念之间的决策，有时候没有太多理由。
但有几点可以推测微面司机的想法：第一，可能是感觉到，在我车道路口排队的话，紧挨着右侧的厢卡车辆，相比与左侧车道，这边可能略有压抑感；第二，可能是微面在下一个路口打算左转弯，所以提前靠左行驶。
前方路口直行绿灯已经进入倒计时阶段，根据这个距离判断，我还没来得及通过这个路口，在这种情况下，如果有人大意了，也是很容易犯错误。
因为左侧车道上前方没有车辆，可以一目了然，所以，首先要看右侧几个车道。紧邻的右侧车道是一个左转弯车道，有车辆已经在排队，而且排第一辆的是厢卡。再往右几个车道上都没有车辆，这种情况下，斑马线上自右向左可能会有行人或者电动车，非机动车、行人抢信号过马路是常有的事。
而左转车道的车辆刚好遮挡住了我观察斑马线的视线，所以这个时候，我要观察排队车辆右侧能看到的部分，确认没有行人或非机动车正在通过。
当我车到达停止线跟前的时候，如果刚才被遮挡的区域有行人非机动车过来的话，应该已经出现在了我的视野中。没有出现，说明没有，或者有，但是躲在了厢卡车车头前，这个观察是第一要务。
伴随着这个观察，应该怎么操作呢？当看到路口绿灯闪烁了一下的时候，这是绿灯倒计时的开始，后面还有9秒的时间。我现在所处位置，距离导向车道起点还有一段距离。为了保证在绿灯倒计时前，从容越过停止线，就需要略微加速，如果这个时候稍微减速，那这轮信号灯基本就会错过。
我适当加速，进入导向车道内。当进入导向车道后，在到达停止线以前，按照有关交通规则，过路口要减速。因为刚才的加速给自己争取了时间，现在信号灯已经倒计时到5秒，现在刹车减速，时间也足够了。
在持续点住刹车中越过停止线，当车辆到达路口中间位置后，观察前方路况良好，再加油门适当提速继续前行。
那一开始下桥后，右侧直行的两车道上是空阔的，为什么不选择右侧呢？因为路口这边一般会有拓宽车道，过路口以后右侧道路可能会收窄。
还有就是，我也是计划在下一个路口左转弯，如果走右侧车道过路口，过去以后，就要面临着连续向左变道的问题，这也是不选右侧车道的原因。
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