上个月,
我们为大家介绍茂名北向高铁——
永州至茂名高铁的情况。
6月22日,
信宜市发展和改革局编制
《永州至茂名高速铁路茂名至岑溪段方案研究报告》
中标(成交)结果出炉,
中铁二院工程集团有限责任公司中标。
上述研究报告由信宜市发展和改革局招标,
不少网友有疑问,
这么重大的项目,
为什么由一个县级市来招标?
话音未落,
6月25日,
茂名市发展和改革局就亲自出马,
开始了永茂高铁的规划方案研究招标。
昨天(7月14日),
中标(成交)结果公布,
中国铁路经济规划研究院有限公司中标。
今年3月25日,
中国铁路经济规划研究院有限公司
规划研究所所长就到了岑溪,
就永州至茂名高铁规划方案进行调研,
这也是永茂高铁的首次正式提出。
据最新的永茂高铁规划方案研究
竞争性磋商文件描述,
茂名北向(永州至茂名)高铁线路
自广湛高铁茂名南站引出,
途经茂名高州、信宜等地,
接入岑溪东站衔接深南高铁,
实现粤西(茂名)北部地区快速通达粤港澳大湾区;
进一步向北经过广西自治区梧州市和贺州市,
终到湖南省永州市,
可连接贵广高铁、广清就高铁,
衔接国家“八纵八横”高铁通道之一的呼南通道;
向南衔接广湛高铁和湛海高铁,
形成海南、粤西及桂东地区北上的一条便捷客运通路,
支撑海南自贸港建设和北部湾城市群高质量发展,
同时促进沿线粤西、桂东等地区经济社会发展。
茂名目前的深茂铁路,
以及在建的广湛高铁,
都是东西走向,
永州至茂名高铁将为茂名打开北向通道,
结束高州、信宜两地无高铁的历史,
对推动茂名以及粤西地区的发展,
具有重大的意义,
期待早日开工建设。
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