上个月,

我们为大家介绍茂名北向高铁——

永州至茂名高铁的情况。

6月22日,

信宜市发展和改革局编制

《永州至茂名高速铁路茂名至岑溪段方案研究报告》

中标(成交)结果出炉,

中铁二院工程集团有限责任公司中标。

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上述研究报告由信宜市发展和改革局招标,

不少网友有疑问,

这么重大的项目,

为什么由一个县级市来招标?

话音未落,

6月25日,

茂名市发展和改革局就亲自出马,

开始了永茂高铁的规划方案研究招标。

昨天(7月14日),

中标(成交)结果公布,

中国铁路经济规划研究院有限公司中标。

今年3月25日,

中国铁路经济规划研究院有限公司

规划研究所所长就到了岑溪,

就永州至茂名高铁规划方案进行调研,

这也是永茂高铁的首次正式提出。

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据最新的永茂高铁规划方案研究

竞争性磋商文件描述,

茂名北向(永州至茂名)高铁线路

自广湛高铁茂名南站引出,

茂名高州、信宜等地,

接入岑溪东站衔接深南高铁,

实现粤西(茂名)北部地区快速通达粤港澳大湾区;

进一步向北经过广西自治区梧州市和贺州市,

终到湖南省永州市,

可连接贵广高铁、广清就高铁,

衔接国家“八纵八横”高铁通道之一的呼南通道;

向南衔接广湛高铁和湛海高铁,

形成海南、粤西及桂东地区北上的一条便捷客运通路,

支撑海南自贸港建设和北部湾城市群高质量发展,

同时促进沿线粤西、桂东等地区经济社会发展。

茂名目前的深茂铁路,

以及在建的广湛高铁,

都是东西走向,

永州至茂名高铁将为茂名打开北向通道,

结束高州、信宜两地无高铁的历史,

对推动茂名以及粤西地区的发展,

具有重大的意义,

期待早日开工建设。

来源:茂名今日睇真D、中国政府采购网、魅力高州、茂名在线、岑溪新闻网